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缅因州AIT桥梁讨论基础设施法案

2021年9月9日(星期四)-东北版第19版
Lori Tobias, CEG记者


AIT使用无腐蚀性和可持续的复合材料来建造“免维护”的桥梁,在预期的100多年的上层建筑生命周期中,只需要很少或不需要维护。
AIT使用无腐蚀性和可持续的复合材料来建造“免维护”的桥梁,在预期的100多年的上层建筑生命周期中,只需要很少或不需要维护。
AIT使用无腐蚀性和可持续的复合材料来建造“免维护”的桥梁,在预期的100多年的上层建筑生命周期中,只需要很少或不需要维护。 u形玻璃钢梁被称为Gbeam - AIT复合或CT梁的简写。

1.2万亿美元的两党基础设施框架被誉为近一个世纪以来对美国基础设施的最大长期投资,涵盖了未来广泛项目的资金,其中包括1090亿美元的美国地面交通系统。

他说:“两党关于公路和桥梁的框架包括最大的一项投资,将近400亿美元联邦公路管理局(Federal Highway Administration)前局长、基础设施投资公司(infrastructure Ventures)董事长、缅因州的董事会成员格雷格·纳多(Greg Nadeau)说先进的基础设施技术该公司设计和制造复合材料桥梁和其他复合材料产品。“这是历史上的投资水平。我预计,未来10年,我们的基础设施建设将发生翻天覆地的变化。”

参议院的法案被命名为基础设施投资和就业法案188金博网官网app其中包括超过国会此前计划的未来八年近5500亿美元的新支出。其中一个原因是,将于今年年底到期的为期五年的地面交通法案的重新授权。该法案让各州机构对未来几年可以计划多少资金有了一个概念。

纳多说:“可预测性在这个行业非常重要。“这还不够,但这些一次性和持续的可预测资本投资将撬动巨大的投资和效率,因为它们是基础设施所有者可以在未来五年计划的联邦资金。我们知道公路和桥梁工程管理的游戏规则。公共交通投资增加31%也很重要。所有这些投入的美元必须以最高效率管理。这些投资应该产生持久的、更可持续的项目,同时使用显著提高效率和问责性的项目交付技术。”

这些联邦投资中有很多需要州和地方的配套资金,这将会撬动更多的资本。纳多说,根据白宫经济顾问委员会(White House Council of Economic Advisors)的最新估计,基础设施每投资10亿美元,就能创造1.3万个就业机会。188金博网官网app

“这项投资的附带收益是巨大的。当你开始关注这个资金水平和创造就业机会的杠杆作用时,这是一个巨大的经济影响。当你以21世纪的心态进行这些投资时,结果不仅可以是效率,还可以是可持续性、弹性和环境效益。”

纳多以缅因州布鲁尔的AIT Bridges为例,说明小企业将如何从这项投资计划和这些联邦资金的可预测性中获益。AIT使用无腐蚀性和可持续的复合材料来建造“免维护”的桥梁,在预期的100多年的上层建筑生命周期中,只需要很少或不需要维护。

“我们不是一家制造桥梁的复合公司,”他说。“我们是一家利用复合材料的桥梁公司。复合材料提供了结构和强度。当基础设施所有者开始规划未来10年数亿美元的投资时,这些都是需要评估的机会。

“随着各州获得更多的资源来解决更多的结构问题,他们将寻找替代方案,以确保他们的钱得到最大的回报。这在州的市场中引入了一个新的竞争水平。无论面临什么样的挑战,许多基础设施官员都在寻找新的解决方案。在这种情况下,建造更智能、更快、更好的结构将持续更长时间。”

对于像AIT Bridges这样的企业来说,这意味着更多的生产;更多的生产等同于雇佣新的工程师,这反过来会产生新的“高质量的工作”,包括生产车间的技术人员。188金博网官网app

纳多说:“将我刚刚描述的数字乘以美国各地的综合企业。”“项目需求越多,就越有动力投资于能够实现更可持续成果的系统。可持续发展正成为许多基础设施机构和官员的关键政策目标。将鼓励私营部门创新者和公司投资新设备和技术。这就是这种水平的资金将对我们整个行业和整个供应链产生的影响。我相信,这种投资水平将成为创新的重要催化剂。”CEG




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