康明斯公司。宣布开始生产QSX15为约翰迪尔9R/9RTQSX15符合美国环境保护署(EPA) Tier IV Final和欧盟(EU) Stage IV排放标准，是约翰迪尔为四轮驱动拖拉机提供的首款15升发动机。

QSX15是9R/9RT系列拖拉机的强大补充。那些需要在艰苦条件下耕种大片土地的大农场主需要一辆和他们一样努力工作的大马力拖拉机。新的9R/9RT系列拖拉机将满足这一需求，QSX15在耐用的铰接式四轮驱动和双轨拖拉机平台上具有更大的马力和行业领先的液压能力。QSX15发动机提供了提高机器性能所需的可靠马力和扭矩。这些机器是理想的行作物应用和大英亩小谷物作业，艰苦的野外条件和山坡地形，以及刮刀市场的高性能需求。

“康明斯15升发动机加入到迪尔9.0升和13.5升发动机阵容中，”约翰迪尔滑铁卢工厂的部门营销经理Jerry Griffith说，“为9R/9RT系列带来了理想的排量选择，额定功率达到620马力的新高度，是我们有史以来最大的拖拉机。”

悠久的历史

QSX15是在康明斯詹姆斯敦发动机厂该公司是康明斯重型发动机制造的核心。一般来说，JEP每天生产400多台发动机，2013年夏天，该厂生产了第150万台重型发动机。康明斯获得了超过100万平方英尺的土地。1974年，福特公司成立了工厂，最初使用它来制造发动机部件。

该厂于1979年生产出第一台发动机。如今，JEP既生产高速公路发动机，包括ISX15、ISX12和ISM，也生产非公路发动机，包括QSX15、QSX11.9和QSM11柴油机。

康明斯和约翰迪尔的历史可以追溯到40多年前。20世纪60年代末，康明斯为约翰迪尔公司生产的最早的四轮驱动拖拉机之一提供了一台14升、225至280马力的发动机。如今，除了用于9R/9RT系列拖拉机的QSX15外，康明斯还为约翰迪尔品牌的MacDon W150和W110绞风机提供QSB4.5，为约翰迪尔7980自行草料收割机提供QSK19。

非公路业务执行董事Hugh Foden表示:“詹姆斯敦发动机厂在我们公司为世界各地不同客户生产各种发动机的能力中发挥着重要作用，这些客户服务于各种各样的市场。”“JEP生产的15升发动机广泛应用于采矿、农业和建筑市场，应用范围从挖掘机、拖拉机到凿岩机。这展示了产品的实力，展示了康明斯重型发动机的动力、可靠性和耐用性。”

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