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在过去的61年里,巴塞罗那,Spain-based美军已被证明是一个独特和创造性的建筑设备制造商,首先在欧洲,自2015年以来,在美国。
美军密集使得工业车辆机动性,通用性和使用的范围。其三个产品线包括崎岖的地形叉车、telehandlers矿用汽车,后者是该公司最受欢迎的产品。
当美军将其设备到美国七年前,矿用汽车是一个鲜为人知的商品在美国承包商。区分他们从更大的自卸卡车紧凑的构建和独特的设计,表现为一个负载跳过放置在前面的运营商——与自动倾卸卡车出租车安装在前面的负载。
美军的17个不同矿用汽车——所有打开的,四个轮子的交通工具——包括新推出的D151AEG电气模型,由制造商公布的10月份在宝马展建设和矿山机械贸易展在慕尼黑,德国。
新D151AEG 3300磅。在小空间有效载荷,是专为工作良好的机动性是最需要的。此外,机器体育12千瓦小时的电池容量,给它一个操作范围的至少一个典型的工作日车辆类别。模型的电池费用从20到80%在短短两个小时这样做时230伏特。
虽然推出电动机的确切日期还没有决定,Ignasi无核原生物,美军我们Corp .的首席执行长,南卡罗来纳州查尔斯顿市总部附近说,汽车制造商希望新的电动矿用汽车2024年在美国经销商展厅。
同时,美军目前的阵容仍是更受欢迎的产品在美国,多才多艺的和简单的使用矿用带路。
无核原生物说,美军的矿用汽车可以看到各种不同的工作地点工作,主要是建筑工地,他们移动泥土,岩石和混凝土,但它们用于绿化和拆迁项目,。通常情况下,承包商已经压缩在一个项目中,他们被证明是有用的执行这些任务。
高尔夫球场建造者和园艺工人也像美军的矿用汽车,他说。
“这个市场一直打开看到新机器和新方法做事情更容易,“无核原生物说。“但是因为承包商通常使用自卸卡车,没有一辆报废的卸货出现在这个国家很长一段时间。大多数客户甚至不知道他们的存在,如果他们做了,他们不得不从欧洲进口他们。”
后美军在美国的进口设备市场,然而,公司代表花时间与潜在客户谈论恋人,他补充说。包括教育建设、高尔夫球场景观和混凝土专业人士美军的矿用汽车可能做什么,结果是更多的项目在全国是利用机器。
“现在,我们有广泛的翻车机大小市场上,这意味着美军每个尺寸有一个解决方案的工作,”他说。
除了大小和工程,另一个区别美军的矿用汽车和类似产品,无核原生物说,“是,我们提供一个广泛的模型,从我们的2220磅。D100AHA液压翻车机,不到一立方码的能力,美军的DR1001AHG, 22000磅。机器可以携带5.25立方码的材料。”
作为奖金,DR1001AHG DR601AHG,后者有13200磅。负载能力,不仅多才多艺,而且可逆的。
“他们都有180度旋转驱动特性,司机位置转动,使他们面对后端,因此总是开车向前,”他说。”特性运营商节省时间,增加他的可见性和安全。”
大DR1001AHG上阀座旋转时,例如,所有组件的机器——方向盘,操纵杆,踏板,安全摄像头,立即调整以适应驾驶员的新职位。司机也可以轻松和安全得到了翻车机的两侧,增加的速度和灵活性模型的使用。
“我们是一个关键球员在翻车机在欧洲市场,我们给这个市场带来了领先的思想和概念,但我也相信美军提供正确的产品在客户愿意支付的价格,“无核原生物说。“对他们来说,我们的产品提供卓越的价值,包括美军的专用服务他们收到团队和我们的经销商网络。”
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