今年6月,关于6英尺的深坑。采用30英尺。可以20英尺深于w。旁边的辛顿警察局。WVDOH区操作的总工程师乔包说90岁的流失在路上开始失败,导致崩溃。(照片由西维吉尼亚州交通部)

西维吉尼亚州的高速公路(WVDOH)11月18日宣布,其桥人员将建立一个临时桥梁在公路上一个大深坑。20辛顿在周末的11月19日至20直到永久修理可以倒塌的排水结构下路。

“桥我们放在一起有介于0和无限数量的螺栓,我们坐下来,把每一个,”乔包,WVDOH区操作的首席工程师,告诉《每日电讯报》报道,司机在该地区在这段时间里会看到尽可能多的WVDOH制服可以想象。

桥人员从WVDOH中央办公室在查尔斯顿,以及那些从机构的第九区,和地区10日到场安装临时桥。125英尺。结构设计是足够长的时间跨度现有洞,即使鸿沟变大之前,承包商可以取代失败的排水结构。

据包,预制钢桥就像贝利桥梁由二战期间英国军队,24到48小时内现场组装。

“我们一起把它像一个大组乐高,”他说。

类似的临时桥是安装在塔克县Laneville最近来取代一个跨度,因安全原因。

今年6月,关于6英尺的深坑。采用30英尺。可以20英尺深于w。旁边的辛顿警察局。包说90岁的流失在路上开始失败,导致崩溃。

WVDOH工作人员安装了一个120英尺。临时涵洞和填充材料在路上,但从残余的飓风暴雨妮可在星期六和星期天,11月11日至12日,冲毁的填充和排水口更糟。

除了临时桥梁,包说WVDOH计划加强现有的临时涵恢复水流下路直到永久,300英尺。可以安装钢排水结构。国家机构希望将永久修复报价由今年年底,根据WVDOH。

延迟修复天坑导致挫折

宣布临时桥梁施工之前,辛顿官员暗示,就不会有“快速修复”的天坑后变得更深层次和更广泛的退伍军人节周末下雨,吞下整个车道。20日主入口夏天县社区。

杰克斯科特说,许多城市的市长表示失望为什么问题不解决在五个月以来发现。

“这是一个情况的快点,等一下,”他说。“不幸的是,每次我们将进入下一个阶段,我们要做些什么来解决这个问题,我们遇到的问题。它不是一种简单的修复。”

因为天坑是国道,他解释说,WVDOH来管理和基金必要的道路维修。

“国家与我们合作,他们已经从一开始,”斯科特继续说。“显然,紧迫感现在更因为洞越来越大,也许这是一个祝福,让我们前进这个固定的更快。”

他不认为任何人在这个问题上一直疏忽;更确切地说,“这让我们所有人大吃一惊。”

修复的成本仅天坑,斯科特估计,可能会在数以百万计的美元,需要几个月的时间。

辛顿市长告诉Bluefield新闻来源,尽管天坑的扩张,城市和州官员bet188金博宝没有担心周围的鸿沟变得不稳定。

洞导致了远程学习的学生

直到临时桥安装在远程学习,学校在夏天县是因为天坑的原因。

县负责人大卫Warvel告诉《每日电讯报》前一周的桥梁工作,他会见了城市和州官员为学生制定计划在未来几周内继续类。

“我们只是做最好的我们可以在中央办公室,以确保每个人都安全回到学校系统,“Warvel说。“但现在,我们必须非常谨慎,沿着这条路与远程学习。前进,我们会适应它,让另一个行动计划。”

临时桥梁的架设,深坑周围的交通是减少到一个车道便携式交通信号灯放在路的两边。

本周在桥梁的施工之前,司机被引导,通过交通锥,开车沿着泥土银行对面的鸿沟在辛顿安全旅行。

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