佛罗里达交通部(FDOT)从事业单位的直接控制项目后,已经公布了一项2000万美元的计划,290英尺。有序的人行桥在西南第八街八车道的交通拥挤。(FDOT呈现)
五年后灾难性崩溃的一座人行天桥与新颖的设计旨在强调佛罗里达国际大学(事业单位)的优势作为一个公共机构,国家工程师终于准备建一个取而代之。
然而,这一次,创新性的构建方法。所以是事业单位,十年前雄心勃勃的项目的构思并监督设计和施工失败的结构。大学只会在新桥的创建的顾问角色。
佛罗里达交通部(FDOT)从事业单位的直接控制项目后,已经公布了一项2000万美元的计划,290英尺。有序的人行桥在西南第八街八车道的交通拥挤。
像早期版本,新的桥梁将链接、事业的主校区小,工人阶级城市斯威特沃特和它的繁荣的大学城,密集的集群有咖啡馆和商店的公寓的学生、教师和学校的工作人员。
这座老旧的桥梁,尽管有一些肤浅的相似之处几乎完成设计计划为新结构工程和建筑绝对保守的方法——显然旨在减少到最低限度的风险重复的令人震惊的灾难发生在3月15日,2018年。
虽然仍在建设中,950吨的钢铁和混凝土大跨度桥梁皱巴巴的到下面的巷道,粉碎汽车停在红灯,造成六人死亡,包括一个事业单位的学生和一名建筑工人。十人受伤,包括一名船员终身残疾。
联邦调查人员后来决定可能导致崩溃的一个设计错误。他们指责人人都参与该项目,包括事业单位,国家交通部官员和私人承包商,未能停止工作或关闭的道路后,以惊人的速度沿桥的结构支持广泛的裂缝开始蔓延之前完成。
FDOT官员相信,新人行桥的关键设计变化将防止另一场灾难。
提出了事业单位桥意味着“新希望”
事业单位总统肯尼思·Jessell桥项目的策划在他作为大学的首席财务官,早些时候表示,他期待着新结构建设的开始。
“这是桥的五周年崩溃,当然,它也带来了桥的悲剧,但它也带来了新的希望,我们能够兑现我们的承诺,提供一个安全通道在西南第八街,”他告诉《迈阿密先驱报》3月。“从我们所看到的,桥社区非常兴奋。”
与旧的人行桥,一个独特的设计,完全由钢筋混凝土组成,其替代蓝图——很快出去施工招标——依赖不利于工程。一双钢梁桥的完整运行将提供坚固、近故障保险支持,先驱报报道。
与旧主跨度不同,建造的路边,吊在一块加速桥梁施工(ABC)方法旨在建设速度和减少交通中断,新的桥梁将建立传统的方式:一点一点地,这种方法需要常规道路和通道关闭两年多的工作,开始在一年左右的时间。调查后确定,ABC技术没有直接作用在桥的失败。
在公共演讲斯威特沃特的新计划在今年早些时候,FDOT和咨询设计工程师从迈阿密的BCC工程说他们safety-above-all目标意味着关闭工作即使是很小的开销。
通往大学城
像其前任失败,新跨越不仅仅是一座桥安全传达人们步行和骑自行车在八车道的交通。
相反,新的人行桥的设计还站作为一个引人注目的新网关、事业主校区和大学的城市,考虑到学校的郊区家庭长期以来缺乏——充足的学生住房和大学城氛围,而振兴斯威特沃特曾沮丧和不发达的市中心。
为此,新大桥繁殖一些旧的元素,如果不是它的不同寻常的结构设计。
结构的钢梁将完全支持一个光滑,这座具有由连续树冠走道超过保护的元素。钢电缆从双子塔,高150英尺,将有助于稳定桥,抑制振动——尽管他们看起来主要是,不支持桥的重量。桅杆,电缆和桥都是明亮的。
电梯大楼和全面的坡道和楼梯将从地面广场两端的桥,和函数作为学生场所配备wi - fi、让步,和一套电子安全特性。
在运河桥部分区分城市和西南大学第八,也被称为Tamiami小道,将比主跨度,以适应更广泛的座位和特殊事件。
“这桥将是一个签名,”Daniel Raymat说,一名工程师和工程。
一旦完成这座桥,事业单位将拥有、管理和支持它。维护成本,估计为每年60000美元,将事业单位和淡水,迈阿密新闻来源。bet188金博宝
是一个新的桥有必要吗?
不过,一些怀疑论者质疑是否昂贵的新桥梁,主要交通联邦和州资助,是必要的。一些道路规划者认为,西南八穿越在109大道,这座桥将去的地方,可以与一种改进的设计更安全成本更低。
但事业单位Jessell说他毫无疑问桥是必要的,因为学生在这些袭击受伤或死亡而穿越十字路口。
事业单位大二弗雷迪冈萨雷斯,采访了最近的一个下午,他等着十字架上西南第八,说他宁愿用电桥如果有人可以走在校园和城市大学公寓。它花费的时间太长穿越光改变,和不安全感,他说。
最近,他注意到一个破车大灯散落在角落里。
“那是你不想看到的东西在你站在一个角落,”冈萨雷斯说。“现在我通常站在杆保持安全。”
FDOT及其顾问计划删除现有的标记人行横道上西南八桥一旦结束,尽管目前尚不清楚自行车和行人将阻止或禁止在街道上。
五年以来的崩溃,与此同时,建筑成本和材料,如钢铁和混凝土急剧上升。努力为新大桥建设成本达1820万美元,据FDOT和BCC工程。这一数字是大幅增加超过最初的1600万美元估计和大约1400万美元建设预算的第一座桥。
但斯威特沃特大学官方负责执行城市规划自2000年代中期说这座桥是必不可少的保证安全的数以千计的新居民将穿越城市的快速重建市中心和事业单位之间的关系。
“必须”,罗伯特Herrada解释说,斯威特沃特的城市经理和助理参谋长市长。“安全是至关重要的。这是理想的情况下通过一座桥。”
新桥纪念受害者
去年3月,事业单位专用校园一座纪念碑来纪念受害者:算上上。高的青铜雕塑Alexa杜兰,18岁的学生死亡,和五个灯周围帖子代表5人死亡。阿尔贝托·阿里亚斯,年龄53岁;39岁的布兰登棕色地带;罗兰多·弗拉加,60;Oswaldo冈萨雷斯,57;和建筑工人Navaro布朗,37岁。
FDOT安装了一个青铜斑块西南角落的第八和109大道的事业单位的尼可拉斯儿童眼科手术中心和红色的停车场。斑块将搬到新的桥一旦完成。是死者的名字与个人关于每个人的消息。
在斑块,写着:“你将永远记着。”
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