从2014年开始，柴油185型号的机器需要T4 Final，苏利文-帕拉泰克正在推出一款使用电控发动机的更经济的汽油动力模型。这项新技术的燃料燃烧速率为每小时3加仑，与目前的柴油燃烧速率相当，同时使用更便宜的汽油。根据该公司的说法，这款压缩机的初始购买价格更低，日常维护和运行成本更低。此外，发动机的噪音水平比柴油低。汽油选项将提供许多小时的操作与这些发动机的证明性能。

新型压缩机可配置可选的双燃料，使机器可以使用液化石油气和汽油，在运行过程中无缝过渡。这些新型压缩机将具备现有型号的所有功能，并将满足或超过当前CARB和EPA的所有规定。

Sullivan-Palatek, Inc.位于印第安纳州密歇根市，是便携式和电动驱动旋转螺杆压缩机，烘干机，过滤器和空气工具的制造商。

Sullivan-Palatek将参加今年在拉斯维加斯举行的ConExpo/CON-AGG，展位号为1473。咨询电话:219-874-2497。

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