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Schaeff紧要关头北侵蚀系统工作

2000年9月26日,星期二,西方版
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如果一个工作过的公司超越其办公空间,与同事分享近身,那人会理解马克北侵蚀条件系统面临在其最近的项目。

在网站上有四个实体参与位于大草原,TX,达拉斯和沃斯堡之间的30号州际公路。同时,承包商之一是一个汽车工厂建设完成;植物分布的另一个是建立一个新的铁路服务;和其他两个处理雨水沟施工,包括4桶7.5到8英尺(2.44米)2.29箱涵洞沿着溪和侵蚀控制四个方面。

朝鲜的项目的范围是安装四个石笼结构在涵洞为了保护从暴雨混凝土的破坏。所有四个结构建在不到三周内五名船员和Schaeff SKL .94-cu.-yd 823轮式装载机。桶。铁丝篮组装,捆绑在一起并放置在一个挖掘面积。岩石被倾泻在篮子里,使用轮式装载机和篮子顶是安全的。(结构构造的那天照片由38个铜。码。的岩石)。

“由于紧张的工作空间,轮式装载机是完美的。有足够的空间让挖掘机和库存的材料,”工头克里斯·威廉姆斯解释道。”,地面非常柔软而粗糙,因为我们是在一条小溪。装载机没有问题在这一领域由于高地间隙和有限的差异,”威廉姆斯说。

SKL 823轮式装载机已配备通用耦合器,它连接到装载机臂接受打滑驾驶附件。“这增加了多功能性,没有额外的费用的新附件,”威廉姆斯说。

Schaeff SKL 823 = 65。(165厘米)宽,重4.55吨(4.1 t),有17个。(43.18厘米)地面间隙和由帕金斯四冲程,50马力(37.27千瓦)引擎。两个轴上的限滑差速器的作品。如果一个车轮旋转,扭矩是自动转移到其他车轮的车辙。后桥的震荡在不平的地面装载机,及其负载,总是水平。