西阿拉巴马州公路项目将构造一个4-lane公路从托马斯维尔塔斯卡卢萨。(地图由ALDOT)

拟议中的西阿拉巴马州高速公路,新四车道从托马斯维尔Moundville被调用时,在快速的时间表,根据阿拉巴马州运输部(ALDOT)官员说,一群民选官员在11月早些时候在托马斯维尔和其他人。

但ALDOT补充说,美国84号公路大桥的汤比格比河Coffeeville已经推迟到2024年。

这些和其他细节10-county地区的高速公路项目构成Alabama-Tombigbee地区委员会的覆盖范围是解释在年度农村规划组织会议。与会者包括ALDOT导演约翰·库珀以及其他政府机构,托马斯维尔时报报道。

南北高速公路终于看到建设

在收集、ALDOT工程师讨论了新公路,州长凯艾维在2021年底破土动工。一条四车道的南北高速公路西阿拉巴马州已经讨论了好几年,和托马斯维尔Moundville路线也会实现这一目标。

从托马斯维尔,美国四车道公路43结束,新的道路将建北到林登和连接到一个新的旁路计划东部的小镇。林登以北,新的道路会到阿拉巴马州。69号公路,继续北绕过前格林斯博罗的西部。

还是另一个旁路是Moundville,东部,北部的一个短的距离,社区,新公路将连接到现有的四车道阿拉巴马州。69年之前继续塔斯卡卢萨。

建设将开始在林登绕过在接下来的三个月,《纽约时报》报道,预计在三年内完成。

新西阿拉巴马州高速公路建成后,将有四个车道运行北移动墨西哥湾海岸附近的塔斯卡卢萨的中西部州的一部分。

整个70 - mi。路项目,与20桥梁,据估计成本在7.6亿美元到7.8亿美元之间。托马斯维尔新闻媒体指出,林登的北bet188金博宝部和南部部分绕过就将达1.4亿美元。

新建筑应该缩短工作方法

西阿拉巴马州高速公路项目将建造使用一种称为“进步设计构建”的新概念,应该加快这一进程。它将允许非投标合同ALDOT谈判最好的价格。

它是第一个使用建筑的概念在阿拉巴马州。

ALDOT库珀解释说,一个项目,需要13年的建立通常吃九年的前期建设工作。

”简单地说,我们正在努力开发一个九年没有计划交付方法,”他解释道。“责任[ALDOT]对[我们]是艰难的谈判。”

库珀说,没有人是肯定的进步如何设计构建工作但他愿意试一试。

其他阿拉巴马州公路项目解释道

库珀被问及84年扩大美国亚拉巴马州东南部城市的四条车道安达卢西亚西密西西比河状态,许多多年来一直想要的东西。

“最大的问题是交通计数,”他解释说,并补充说大多数交通的延伸的问题是在84年美国的交集和阿拉巴马州21在南边的门罗维尔每天约有10000辆汽车。远离,结在方向和计数下降到6000或7000辆汽车一天,不足以保证新建筑,库珀说。

倡导更多的车道在84年美国还引用了许多日志卡车使用改进的安全路线,需要四条车道。

在宣布推迟,ALDOT说,美国84年提出的汤比格比河大桥Coffeeville多年来一直在表。最近,ALDOT已经开始与受影响的业主谈判在跨度购买需要权利之内。

项目被搁置,直到2024年的原因之一可能是,一些联邦错过了最后期限,根据托马斯维尔报纸。bet188金博宝

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