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新一代贝尔adt登陆美国

Bell Equipment北美公司的Bell e系列铰接式自卸卡车(adt)采用了最新的6x6技术。

2014年5月28日星期三-国家版
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Bell Equipment北美公司的Bell e系列铰接式自卸卡车(adt)采用了最新的6x6技术。据制造商介绍，较小的B25E和B30E是首批推出的车型，将继续提供一流的动力和重量比，先进的发动机和传动系统特性，同时在安全性、驾驶员舒适性和卡车管理方面设定新标准。

贝尔集团首席执行官Gary Bell表示，e系列是一款世界级产品，展示了贝尔在性能和燃油效率等关键领域的改进。

“我们将ADT功能提升到一个新的水平，以客户为中心的进步和最高水平的自动化机器保护。全新的卡车平台经过专门设计，可以满足未来的排放要求，并将ADT创新带入下一个时代。”

在已证实的基础上定义新标准

燃料消耗占现场运营成本的40%以上，因此一直是贝尔设备的主要关注领域，特别是在应对国际排放限制计划方面。此外，e系列卡车的发动机功率和燃油消耗也通过控制蓄能器减速、冷却和充电的事件相关软件进行了优化。

贝尔设备的d系列平台，特别是其较大的adt，在其漫长的生命周期中不断成为同类产品中最好的，这主要归功于该公司的进化设计方法。通过将前悬挂改为a型框架布局，该平台已被应用到e系列小型卡车上。

“我们增加了悬挂行程，a型框架提供了更独立的驾驶体验。贝尔B30E项目经理Tristan du Pisanie表示:“在性能评估中，许多运营商都对e系列的改进表示了认可和赞赏。

为了保持从较大的贝尔adt到较小卡车的性能，该公司已改用Allison变速箱。贝尔此前在小型c系列卡车上使用了艾利森变速箱，并认为由于效率更高，此次变化将提高性能。重要的是，这一变化与贝尔设备的单一家族设计理念相一致。

为了提高安全性和生产率，e系列具有自动轴间差速锁(IDL)，为车辆提供全自动牵引力控制。轴间差速器上的传感器可以识别轴何时失去牵引力，并在车辆仍在行驶时自动启动IDL功能。

du Pisanie表示:“这一功能运行得非常好，以至于密封开关模块(SSM)上的差异锁定按钮可能很快就会变得多余。”

此外，B30E和B25E adt在每个轴上都有有限的滑移差速器，因此车轮的交叉锁紧是自动实现的，无需操作员的任何交互作用。

司机的舒适度=车主的利润

根据du Pisanie的说法，驾驶员的经验一直是一个重点关注的领域，并在此基础上对驾驶室和悬挂性能进行了各种改进。

“我们希望通过进一步简化界面，使驾驶室更符合人体工程学，并考虑到当今年轻一代操作员的生活方式，在我们长期以来的d系列成就的基础上继续发展。智能手机技术越来越受欢迎，我们也希望在我们的e系列卡车上建立对汽车的熟悉度。”du Pisanie说。

因此，e系列驾驶室有一个全彩屏幕和一个自动鼠标界面，以控制密封显示单元。贝尔ADT是第一个提供这项技术和标准倒车摄像头也可以集成到彩色屏幕显示。

贝尔选择了Isringhausen座椅，该座椅拥有自己的悬挂和阻尼系统，以提高乘坐舒适性，减少全身振动。座椅上还有一个三点安全带，可以配置，作为额外的安全功能，这样卡车的发动机只有在系好安全带后才会启动。

现代流畅的线条与当前道路车辆的造型趋势保持一致，为操作人员提供了更高的能见度，同时车灯被放置在车身的更高位置，这样就不太可能吸引泥浆。此外，所有可能与工作现场的危险接触的表面区域现在都采用了轧钢部分，以获得更高的耐久性。安全系统和功能，如扶手和高能见度的镜子，从一开始就被设计到项目中，因此成品是美观和抛光的。

高级ADT智能

“在e系列的设计中进行了大量的思考和测试，工程团队与客户、运营商和贝尔销售团队进行了详细的互动，”du Pisanie说。因此，机载诊断更加详细和用户友好。e系列卡车可以储存长达72小时的机器运行，液压系统有更主动的预警。另一项技术进步是，贝尔的现场技术人员可以将屏幕显示器插入他的笔记本电脑上，并与我们在南非理查兹湾的工程团队联系，这样他们就可以看到屏幕显示器，并准确地了解世界上任何地方的卡车的情况。”

根据改进的诊断，贝尔设备的卫星舰队监测系统，(电子邮件保护)，也正在进行一个重大的改头换面与一个新的网络应用程序，专注于地图实用程序(电子邮件保护)可在所有媒体上使用，包括平板电脑、智能手机和个人电脑。将对地理围栏功能进行重新配置，根据与负载、倾角和现场条件相关的速度限制，在多个区域设置地理围栏，以提高车辆安全性。一个额外的功能将是地图跟踪实用程序提供每分钟的跟踪数据。

Bell Equipment的其他功能，如无钥匙点火，HillAssist, bin tip prevention, auto parking application (APA)，标准涡轮旋转保护和车载称重(OBW)仍然是e系列的标配。通过增加额外的测压元件来补偿不同的加载方式，obw精度得到了提高。

经过验证和测试的概念

Bell Equipment的工程主管Pieter Goosen表示，e系列已经研发了5年，经过了严格的耐久性测试，这些测试由知名的独立国内和国际测试机构进行，提供了额外的验证。开发遵循了一个结构良好的过程，包括空前水平的客户互动、概念车和众多原型，以确保强大、可靠的产品。大量的测试是整个过程的一部分，工程师们使用了结构分析和动态分析，以及在世界上一些最恶劣的矿山进行的严格测试程序，以确保e系列值得推动贝尔品牌的发展。

他说:“我们相信，凭借贝尔设备的持续发展理念，e系列平台将带领我们进入下一个十年，进一步加强我们作为ADT专家的血统。”