2021年2月，工作人员在南环城公路上工作。(NDOT图)

12月14日，内布拉斯加州交通部(NDOT)与州长Pete Ricketts、NDOT局长John Selmer、市长leion Gaylor Baird以及其他州和地方要人一起庆祝林肯南环城公路的开通。通过NDOT及其合作伙伴的共同努力，林肯南环城公路干线的工作已经完成，并已通车。3.52亿美元，11英里。项目连接美国77号高速公路(U.S.-77)和内布拉斯加州2号高速公路(N-2)。

几十年来，NDOT一直致力于南环城公路的建设，在《内布拉斯加州建设法案》和《交通创新法案》通过后，NDOT得以与林肯市、兰开斯特县和美国交通部合作，以确保项目的资金和优先次序。2018年春季，NDOT获得了2500万美元TIGER拨款。

2016年，里基茨签署了LB 960，即《交通创新法案》(TIA)(应州长的要求，由前交通和电信委员会主席吉姆·史密斯提出，并由前参议员莉迪亚·布拉奇优先考虑)。TIA将4.5亿美元用于加速高速公路建设和基础设施项目投资，以帮助内布拉斯加州增长。这项立法是州长2016年立法会议的首要任务之一，并在立法机关的压倒性支持下获得通过。

林肯南环城公路是NDOT所承担的最大和最复杂的项目之一。11英里的建设。它将减少新命名的内布拉斯加公园路(Nebraska Parkway)的拥堵，并改善区域流动性。

2020年3月开始前期工作，同年5月正式开工。全面建设预计将于2024年春季完成。NDOT宣布采用一种创新的融资方法，在三年时间内加速项目建设，同时仍允许在相同的八年时间框架内付款。

萨尔蒂略、68街和120街的交汇处开放。由于工程仍在继续，下列交汇处将继续关闭:

• 38街
• 第54街
• 82街
• 96街

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