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清华2022年11月17日—东北版
马克米勒总是对创业的热情。是什么让他开始一个新的企业,磁铁运输集团,2020年,经过34年的拥有和操作一个工业清洗、绘画和环氧树脂地板公司。
“我的爸爸是一名卡车司机,我开着一辆卡车数年高中毕业后在进入工业清洗行业。当我长大我清洗业务(性能工业),它可以没有我,我开始为我的朋友格雷格•Liebl开卡车兼职的老板高公路运输。我一直感兴趣的重型设备和享受旅行的机会作为一个司机,”米勒说。
“在63岁,我还没有准备好退休,但我已经准备好开始一个新的业务挑战。所以,在2020年,我表现工业卖给我的儿子比尔和儿媳,凯伦,并开始磁铁运输集团与我的继子德鲁特朗布利[],”米勒说。
根据米勒、仓储、建筑和其他商业行业在纽约州北部需要运输服务快速增长,创造完美的市场条件特朗布利米勒和进入卡车运输业。
在2020年的秋天,金斯伯里,纽约的公司首次购买卡车,KenworthW990配备了76年。卧铺,505马力的发动机和18-speed自动传输新英格兰Kenworth——佛蒙特州伯灵顿。
磁铁运输集团专门从事平板和step-deck拖车运送超大货物在所有48个州以及传输普通货物在整个东北干货拖车。米勒牵引超大号的运费而积累了宝贵的经验之前为高公路运输工作。
特朗布利米勒和,决定开始一个公司,Kenworth最新的长罩是一个简单的。
“画,我都驱动w900过去,我们真的很喜欢模型和卡车Kenworth生产的质量,”米勒说。“我们也有一些朋友,自己的货运公司和运营Kenworths他们主张我们去买Kenworth的方向。
”时选择模型,作为一个新公司,我们想要构建一个统一的舰队新型卡车。因为我们喜欢卡车的经典风格,W990合情合理。我们将加强从我们经验丰富的驾驶W900,的确是。”
自首次采购W990磁铁运输集团增加了W990天出租车2021年更好地适应日益增长的地区交货要求。特朗布利的全职司机W990天出租车公司聘请“第一”司机过去的这个夏天。特朗布利,米勒和W990s分裂时间操作。
“现在我们有一个全职的长途运输的司机和画处理区域开车,我有更多的时间专注于业务增长,”米勒说。
“我们非常活跃在勘探新客户在我们这里工作;发展与其他货运公司的工作关系在纽约州北部;在浏览负载板货运运输。我们的目标是明年添加另一个W990并添加更多的卡车在接下来的几年里,以满足要求。随着我们舰队的增长和雇佣更多的司机,把将逐步从他的角色作为主要驱动程序和花更多的时间运行业务。”
特朗布利加入磁铁运输集团之前,开了一个区域性饮料航母,在那里他获得了宝贵的驾驶体验。在他的职业生涯中,他推动各种卡车,包括Kenworth w900。根据特朗布利,出租车的布局和驾驶体验W990 W900相比是一个重要的步骤。
“我有更多的空间把W990 W900和席位相比更舒适,”特朗布利说。“可见性的前罩和通过后视镜也明显更好,这使得它更容易也更愉快的驾驶卡车。”
特朗布利在路上,学分W990s改善W900转弯半径和燃料经济的主要两个模型之间的性能差异。
“通过设计,比W9 W990更符合空气动力学原理,我们肯定注意到W990燃油效率的提高,“特朗布利说。“新模型似乎也有一个平滑,尖锐的转弯半径,这是特别有用在严峻的就业网站和工业设施。”
磁铁运输组早期Kenworth W990采用者,路上并没有许多公司开始运营第一。
“现在我们看到很多,”米勒说。“我们收到赞美我们卡车的外观,这是我们公司的直接表示。我们保持好和干净的来支持我们的质量和专业公司形象。”
磁铁运输集团将眼睛在增长,米勒说,W990将其选择卡车继续建造舰队。
“就像有些人成为束缚在一个汽车品牌,像福特和雪佛兰,画我现在Kenworth人们,”米勒说。“我们期待着机会继续发展我们的家族企业和W990肯定会成为它的一部分。”
欲了解更多信息,请访问www.kenworth.com。
