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约翰迪尔提供了新的电气变量传输选择8系列拖拉机、新的JD14X引擎9系列

2022年3月10日,星期四,国家版
约翰迪尔

一个新的无级电气变量传输(EVT)将用于所有410马力拖拉机等8大系列8 r, 8 rt和8 rx模型。

我23岁的约翰迪尔9 r 640和9 rx 640拖拉机将由全新,JD14X柴油机生产640 -额定惠普。

约翰迪尔已更新2023年的8和9系列拖拉机模型通过添加新技术和力量。

最大的模型8系列拖拉机、约翰迪尔提供一个新的无级电气变量传输(EVT),使精确的速度控制和增强的驾驶性能。9系列拖拉机、最大的模型将采用新的JD14X (13.6 l)柴油引擎。

顾客更喜欢无级变速器无限速度控制和易于驾驶性能,可用的新EVT将所有410马力8系列拖拉机包括8 r, 8 rt和8 rx模型。

”一个EVT电动马达的液压马达,改善传输性能,可靠性,和提高效率,”Ryan乔丹说,约翰迪尔的营销经理。

“EVT带来一切客户欣赏的无级变速传动(溶)转化为更高的马力拖拉机8大系列。本质上,EVT非常可靠的电子元件,提供巨大的长寿,和提供更好的整体拖拉机控制,以及一个简单的可服务性和诊断系统。此外,顾客会发现一个悄然EVT运作超过一个看。”

农民们展望未来,EVT可能会为客户选择的传播根据乔丹前进。

“未来,EVT-equipped 8系列拖拉机、发电能力将可选特性offboarding电力来进行实现,”乔丹说。

“这EVT行业唯一的传播,使发电(100千瓦)。通过使用这个电力农民可以实现风扇驱动器,代替实现液压泵,或协助拖拉机驱动实现的轴。这是成熟的技术相似,约翰迪尔目前使用,建筑设备。”

农具与驱动轴已经成功应用在欧洲推动拖拉机从后面而在地里干活。

“EVT技术offboards电力从拖拉机提供额外的力量实现和可以减少车轮滑移,提高麦垛性能,并使拖拉机拉宽实现而不需要额外的压载或更大的拖拉机,”乔丹说。

我23岁的约翰迪尔9 r 640和9 rx 640拖拉机现在还将是全新的,完全重新设计JD14X柴油机生产640 -额定惠普。我的22 390 - 590马力9系列拖拉机也使用这台发动机在整个阵容的9系列拖拉机、包括640马力模型。基于内部测试,JD14X引擎640年9 r和9 rx 640拖拉机使用7%比先前的模型更少的燃料。

“这些新引擎建立杰出的性能,更高的可靠性和使他们更容易访问和服务,”乔丹说。“引擎有500小时换油间隔,液压风扇驱动,和高压共轨燃油供给系统增加燃料雾化效率和能力,以及更快的启动时间。客户告诉我们他们欣赏拖着功能新引擎带来了他们的9系列拖拉机。”

欲了解更多信息,请访问www.JohnDeere.com。