搜索

约翰迪尔改善性能、可靠性与l系列反铲升级

结婚2020年11月18日—国家版
约翰迪尔

最值得注意的一个更新,310 l, 310 sl 315 sl 310 sl HL和410 l模型现在配备了4.5升约翰迪尔PowerTech EWL引擎,增加力量,改善转矩和提供更大的可靠性。

约翰迪尔升级其l系列滑移装载机,公布重大机改进设计来提高生产率,最大限度地提高正常运行时间,降低运营成本。

囊括所有的l系列反铲阵容,更新,其中包括发动机升级,新的压力补偿load-sensing (pcl)在310 sl水力学模型和机器控制的改进,提高操作和机器性能。

最值得注意的一个更新,310 l, 310 sl 315 sl 310 sl HL和410 l模型现在配备了4.5升约翰迪尔PowerTech EWL引擎,增加力量,改善转矩和提供更大的可靠性。最后第四层增加马力的引擎的模型,而去除的废气再循环系统和组件改进可靠性,根据制造商。

设计还包括改进滤波器的位置更容易获得改变或维修时燃料和柴油废气流体过滤器。此外,310 sl与pcl水力学现在可用。

已经提供310 sl霍奇金淋巴瘤,410 l和710 l, pcl系统在提高生产率和改善结果在任何发动机转速反铲可控性。此外,挖沟操作可以进行较低的发动机转速,减少燃油消耗和降低工作场所噪音。

“我们致力于不断改进我们的设备为客户提供更多价值的机器,”布赖恩说亨宁,产品经理,约翰迪尔建设和林业。“这些升级,我们直接解决客户的需求。这些升级基础上的最佳特性发现l系列机器,导致产品线设计通过最艰难的工作。”188金博网官网app

现在310 sl配备电梯模式。启用时,它会自动将发动机转速设置为1400 rpm,增加马克斯液压4000 psi,长达10 - 15%增加反铲提升能力。此外,喇叭按钮,选择流程,辅助比例辊和可扩展的七星棒已经集成到反铲飞行员控制,提高易用性。

现在可以提供基于310 sl, 315 sl, 310 sl霍奇金淋巴瘤,410 l和710 l模型,AutoShift技术自动调整传输最适当的齿轮,用于增强运营商体验。此外,这5个模型现在功能汽车骑控制作为唯一骑控制选项,消除需要手动打开或关闭在负载和应用程序。汽车骑控制提高易用性,可以提高骑质量和减少前斗物质溢出。

其他关键特性包括LED繁荣式灯具增加能见度沟的底部和重新设计的装载机杆连接,减少阻力,提高了扔和感觉。

310 l EP模型包括更新设计提供更多的价值以经济的价格。关键的变化310 l EP包括简单的前桥设计和四速手动同步变速箱。定向改变保持控制的转向柱安装杆向前,中性和反向。

欲了解更多信息,请访问www.deere.com/。