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Dynaweld堆叠甲板的稳定性XHBT系列

2000年10月25日星期三-东北版
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在Dynaweld液压海狸尾半挂车上增加一个双吊舱,为叉车,叉车,空中平台,远程搬运机,剪刀式升降机-任何笨重,顶重,高密度或难以装载的设备创造了一个极好的载体。

该公司XHBT系列拖车的这一选项可显著降低负载的重心,并为较高的设备提供更好的间隙,以及与主甲板的15度接近。对于搬运工人和为他们提供服务的租赁公司来说,它们是理想的拖车。

XHBTs具有35- 50吨(31.5 - 45吨)的容量,在高密度材料和机械载荷下也非常稳定。轻型T-1钢主梁结构防止了集中重型货物引起的框架偏转(这是重型周长梁设计的一个问题)。甲板与甲板之间30度的上升可以使上层甲板无需昂贵的主甲板液压系统。舷外安装的桩袋和防滑板是多功能连续系紧系统的一部分。

所有的Dynaweld半板都是Ziebart底涂层。油漆钢喷砂,碱性清洁,底漆和表面涂名牌丙烯酸珐琅。都有2英寸。(5.1厘米)(非标称)实心橡木甲板,防水模块化布线和可锁工具箱。




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