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马里兰大道470号
华盛顿堡，PA 19034
800-523-2200
| 桶旋转 | 176° |
| 在接地线上挖半径 | 462.6英寸(1,173厘米) |
| 转储高度 | 302.8英寸(767厘米) |
| 最大挖掘深度 | 25.4英尺(8米) |
| 沿地面最大延伸 | 39.25英尺(12米) |
| 最大垂直挖墙深度 | 21.8英尺(6米) |
| 最小摆动半径 | 195.7英寸(495厘米) |
| 最大挖掘半径 | 471.3英寸(1,196厘米) |
| 桶旋转 | 176° |
| 在接地线上挖半径 | 432.3英寸(1,097厘米) |
| 转储高度 | 291.8英寸(739厘米) |
| 最大垂直挖墙深度 | 19.7英尺(6米) |
| 最大挖掘半径 | 441.8英寸(1,120厘米) |
| 最大到达高度 | 427.2英寸(1085厘米) |
| 最小摆动半径 | 194.1英寸(493厘米) |
| 桶旋转 | 176° |
| 在接地线上挖半径 | 484.3英寸(1229厘米) |
| 转储高度 | 328.4英寸(833厘米) |
| 最大挖掘深度 | 27.4英尺(8米) |
| 最大挖掘半径 | 493英寸(1,252厘米) |
| 最大到达高度 | 443.4英寸(1,125厘米) |
| 最小摆动半径 | 193.4英寸(490厘米) |
| 总高度 | 14.2英尺(4米) |
| 桶旋转 | 176 |
| 在接地线上挖半径 | 514.2英寸(1,306厘米) |
| 转储高度 | 317.8英寸(805厘米) |
| 最大挖掘深度 | 30.2英尺(9米) |
| 最大挖掘半径 | 43536.8英尺(13270米) |
| 最大到达高度 | 451.2英寸(1,146厘米) |
| 最小摆动半径 | 198.5英寸(503厘米) |
| 刹车类型 | 机械阀瓣 |
| 服务制动 | SAHR圆盘-每个电机 |
| 行程控制 | 双级减压或平衡设计 |
| 冷却系统 | 12.5加仑(45升) |
| DEF坦克 | 40.2加仑(151升) |
| 更换机油/滤清器 | 9.6加仑(34升) |
| 最终传动 | 4加仑(15升) |
| 油箱 | 171.8加仑(647升) |
| 液压系统 | 121.6加仑(458升) |
| 液压油箱 | 60.8加仑(227升) |
| 摇摆驱动 | 2.8加仑(8升) |
| 繁荣的长度 | 25.4英尺(8米) |
| 出租车的高度 | 138.2英寸(351厘米) |
| 中心到中心-惰轮到链轮 | 15.5英尺(5米) |
| 离地间隙 | 1.8英尺(0米) |
| 地面压力 | 8.3 psi |
| 最小离地间隙 | 32.5英寸(81厘米) |
| 总高度 | 14.2英尺(4米) |
| 尾部摆动半径 | 12.3英尺(4米) |
| 履带鞋宽 | 3英尺(1米) |
| 空气过滤器类型 | 带警告限制指示器的干式元件 |
| 生 | 4.8英寸(10厘米) |
| 位移 | 598.1 cu in (0 m) |
| 排放等级 | 层4 |
| 发动机制造 | 五十铃 |
| 发动机模型 | 五十铃6 UZ1X |
| 燃油滤器 | 可更换的，全流量旋转墨盒 |
| 燃油喷射 | 直喷-电子 |
| 燃料类型 | 要求耐B5生物柴油超低硫燃料 |
| 最大转矩 | 1005.3磅/英尺 |
| 净功率 | 362马力(270千瓦) |
| 油过滤器 | 可更换的，全流量旋转墨盒 |
| 测量功率@ | 2000转 |
| 中风 | 5.8英寸(13厘米) |
| 主泵-最大流量 | 192.4加仑(727升) |
| 系统泄压 | 4550 psi |
| 手臂爆发力 | 49458磅(22,434公斤) |
| 手臂大小 | 11089.3英尺(3380米) |
| 整机重量 | 109349.3磅(49,600公斤) |
| 提升到半径10'的末端 | 20326.7磅(9220公斤) |
| 抬高至最大。达到 | 20040.1磅(9090公斤) |
| 提升到半径10'的一侧 | 20326.7磅(9220公斤) |
| 举起来，麦克斯。达到 | 11706.6磅(5,310公斤) |
| 摆动速度 | 9.1转 |
| 最高速度 | 2.7英里/小时(3公里/小时) |
| 履带鞋宽 | 35.5英寸(89厘米) |
| 抗衡 | 22928.1磅(10400公斤) |
