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视频:ASV推出新的Yanmar-Powered RT-40,引擎在ASV的经销商

星期一2021年12月20日——国家版
ASV Holdings Inc .)



ASV Holdings inc .)推出了repower RT-40 Posi-Track装载机新Yanmar引擎。发动机可以让用户在ASV经销商服务。 的Yanmar-powered RT-40还包括舒适、可见性和性能改进。

ASV Holdings Inc .)介绍了repower RT-40 Posi-Track加载程序的Yanmar引擎。

不仅38.2马力引擎添加更多的权力已经是一个紧凑的强国,它提高了服务能力机器的主人,让他们在ASV Yanmar引擎服务经销商。

增加力量和方便也可服务性增加的吸引力RT-40更有效率,比手推和照准装载机安全选项,根据制造商。

此外,小小的画框RT-40展示新舒适,可见性和性能特性对其前任。主要表现在应用程序需要在狭小空间工作,包括城市雪清算和景观,使它理想的租赁产品的房主,租车公司和承包商,制造商说。

“Yanmar-powered RT-40,我们会加倍对机器的性能、可靠性和舒适性,以及方便我们的客户在ASV经销商服务引擎,”巴克Storlie说,ASV Holdings inc .)产品经理。“RT-40已经是一个主要由于其能够带来更多的力量和生产力有限的空间工作,否则可能需要栅栏取消或需要做手工。”

功率和效率

重新提供动力的RT-40 38.2包括一个更强大的新惠普第四层,3-cylinder Yanmar引擎。紧凑的装车机允许承包商和业主在一天内完成更多的工作,以在48.3。宽度,8.4英尺。提升高度,931年评为操作能力和7.1英里每小时的最高速度。机器还拥有高牵引力,杰出的推动和挖掘能力由于ASV Posi-Power系统。

RT-40的快速连接符合各种附件,和一个可选的适配器板全尺寸或手推/照准装载机附件。

一个惰轮full-metal-face密封包增加了民国1008磅。此外,装载机的紧凑的大小可以被方便地拖在后面一个1/2吨皮卡。

RT-40是标准变量辅助液压流量,可以有效地辅助电路流量高,由13.3 gpm的泵系统压力的能力和3000 psi。劳动密集型带维修是消除由于ASV的签名使用直接驱动泵。加上机器的大线尺寸和液压冷却器,直接转移更多的流量和压力对防止功率损耗。

一种高效冷却系统允许运营商更多的机器。操作测试RT-40在环境温度下满载100%的时间从-40年到118 F。

可用性和可靠性

RT-40 Yanmar引擎可以在ASV经销商服务。Yanmar引擎是著名的长寿,和维护它的能力通过ASV的网络的经销商为客户提供更方便的选择当引擎维护是必需的,制造商说。

另外,机器设计因此运营商可以花更少的时间服务,更多的时间在工作中有效的网站。其rear-tilting罩提供方便地访问维护点,包括过滤器、油和油箱水库、液压、水分离器排水和电池。

装载机用重型框架构建,驱动表和轴。以新的线束路由为额外的耐用性。此外,驱动器软管路由和底盘密封设计用于减少摩擦,更少的换行符和提振软管寿命。Metal-face海豹前后确保驱动中心不需要维护生命的机器。一个可选的保险杠保险杠和翼立管可以帮助保护机器在艰难的应用程序中,如租赁应用程序。

ASV背后的可靠性Posi-Track装载机两年,2000小时保修。保修包括no-derailment担保和覆盖整个保修期的追踪。

ASV Holdings inc .)推出了repower RT-40 Posi-Track装载机新Yanmar引擎。发动机可以让用户在ASV经销商服务。

舒适和方便操作

ASV带来更大的舒适的小型出租车repower RT-40。入口和出口更容易,运营商更多的臀部的房间由于新单面搭接酒吧,类似于在更大的》系列模型。部分可调扶手,一个高大的出租车提高舒适大小不同的运营商。出租车也加压,导致清洁在车内环境。可选的全天候或寒冷的天气出租车包括加热和空调。ASV还提供额外的舒适功能,包括杯座,电话挂载和DC插座。

RT-40提供了一个更安全、更高效的选择出手推和照准打滑驾驶装载机。出租车特性翻车和落物保护,保护运营商以外的元素可用封闭的配置,并消除疲劳的地位。

操作简单和直观的,由于一个新的4.3 -。彩色显示器和标准液压操纵杆控制将完全控制机器的操作员的指尖。一个新的驱动器传输允许更精确的控制和调整操作。

这台机器还包括对其前任可见性的改进。前门一个新的无框架包括落地玻璃面积,允许运营商更好地看到他们的工作和附件。出租车的前后左右的大窗户提供额外的行。这是进一步提高了明亮的后LED灯和可调底座前面照明。一个可选的备份相机可用来取代标准后视镜额外的便利和可见性。

Posi-Track好处

虽然很多紧凑装车机使用相同的底盘设计的紧凑跟踪加载器打滑引导,ASV设计Posi-Track和打滑驾驶装载机独立为客户提供最高的性能从每台机器。RT-40专用框架10.8——结果。地面间隙,高于任何手推或照准装载机,以及许多大型的机器。单位可以轻松旅行在岩石、日志、树桩和其他障碍风险较低的挂了电话。

ASV Posi-Track系统特点灵活的跟踪和栏杆和内部积极传动链轮底盘,允许更大的牵引力,磨损寿命更长、更快、更方便的底盘清洗。Posi-Track加载器也有大量的地面接触点,机器的重量均匀地扩散。因此,RT-40 industry-low 3.5 psi地面压力特性,减少伤害的风险的地盘。

可选的光滑的地盘跟踪进一步减少伤害的风险在脚下。低地面压力也将更多的浮选和牵引在陡峭,滑湿的地面,增强控制和推动能力。宽,灵活跟踪维护比其他设计与地面接触,实际上有助于消除跟踪出轨的风险。

欲了解更多信息,请访问www.asvi.com。

的Yanmar-powered RT-40还包括舒适、可见性和性能改进。




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