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2022年7月12日星期二-国家版#26
ASV控股有限公司该公司推出了新一代RT-50 posii - track装载机,现在由洋马发动机提供动力。
这款新机器拥有53.8马力,比上一款机型提高了整整8%。重新提供动力的RT-50还提供了改进的可服务性,允许车主在ASV经销商处对洋马发动机进行维修。
除了这些优点之外,新的RT-50还具有新的舒适性、可视性和性能特征,使RT-50在性能和舒适性方面都成为同级别的顶级紧凑型履带装载机之一。
由洋马公司提供动力的RT-50在一个小的包装中提供建筑级性能,非常适合在狭小的空间工作,如租赁、景观美化、建筑、除雪等。
“我们经常从客户那里听到,我们的RT-50是性能和机动性的完美结合。现在,有了额外的马力和新的便利功能,性能因素被拨到11,”ASV控股公司的产品经理Buck Storlie说。“这还没有提到新洋马发动机举世闻名的可靠性。”
重新充电的RT-50采用了更强大的新型53.8马力IV级,3缸涡轮增压洋马发动机。由于ASV的posio - power系统,机器具有很高的牵引力和出色的推进和挖掘动力。
紧凑的履带式装载机可以提高承包商的生产效率,部分原因是由于灵活的58.5英寸装载机的高性能。宽度9.1英尺。举升高度为1400磅。额定运行能力和7.1英里每小时的最高速度。
RT-50的行业标准快速附件适合各种附件。新的机器是一个可选的液压快速附件,允许操作人员更换附件从舒适的驾驶室。该装载机的紧凑尺寸使其可以方便地拖在一辆半吨重的皮卡后面,这一事实使其性能更加令人印象深刻,制造商说。
可变辅助液压流量是标准配置,机器可以在高辅助回路流量下高效运行,由13.3 gpm的泵容量和3,000 psi的系统压力提供动力。
ASV通过使用直接驱动泵,消除了劳动密集型的皮带维修。这与机器的大管线尺寸和液压冷却器一起,将更多的流量和压力直接传递到附件,以帮助防止功率损失。
RT-50经过测试,在-40华氏度至118华氏度的环境温度下,100%在满载状态下运行。该产品是一种高效的冷却系统,可以让操作人员从他们的机器中得到更多。
RT-50的洋马发动机可以在ASV经销商处进行维修。通过ASV的经销商网络维护发动机的能力为客户提供了更方便的选择,当需要对已经以寿命著称的洋马发动机进行发动机维护时。
ASV公司设计了RT-50,这样作业者可以花更少的时间维修它,而更多的时间完成工作。其后倾式引擎盖提供方便的访问维修点,包括过滤器,油和油箱水库,液压和水分离器排水和电池。
紧凑型履带装载机由重型车架、驱动台和车轴组成。RT-50具有新的线束布线额外的耐久性。驱动软管布线和底盘密封的设计减少了摩擦,减少了断线,延长了软管寿命。在前面和后面的金属面密封,确保驱动轮毂不需要维护机器的生命。可选的保险杠或保险杠和分支立管可以添加额外的罩盖保护在艰难的应用,如租赁或刷切割。
ASV以2年2000小时的保修期支持其可靠性承诺。保修包括无脱轨保证,覆盖整个保修期内的轨道。
重新充电的RT-50为其紧凑的驾驶室带来了全新的舒适功能。单面搭接杆使进出更容易,并为操作人员提供更多的臀部空间。部分可调节的扶手和高驾驶室提高了不同尺寸的操作员的舒适度。增压驾驶室也提供了一个更清洁的驾驶室环境。
可选的全天候出租车包括暖气和空调。ASV还提供额外的舒适功能,包括杯架、手机底座和直流插座。
新的4.3英寸。彩色显示和标准液压操纵杆控制,使机器完全在操作员的指尖。此外,一个新的驱动传动允许更精确的动力和微调操作。
这台机器还包括了对其前身的可视性改进。新的无框前门包括落地玻璃区域,允许操作人员更好地看到他们的工作和附件。驾驶室的大侧窗和后窗提供了额外的视线。这是进一步改善了明亮的后方LED灯和可调的前基座照明。可选的备用摄像头可替代标准后视镜,以增加便利性和可视性。
ASV独立设计posio - track和滑动转向装载机,为客户提供每台机器的最高性能。RT-50的专用框架导致14.4英寸的离地间隙,高于任何后走式或站立式装载机,以及许多大型机器。据制造商介绍,该设备可以在岩石、原木、树桩和其他障碍物上行驶,被悬挂的风险更小。
ASV的posii - track系统具有灵活的轨道和开放式轨道和内部正驱动链轮起落架,允许更大的牵引力,更长的磨损寿命和更快,更方便的起落架清洗。posio - track装载机也有大量的地面接触点,均匀地分散机器的重量。因此,RT-50具有行业最低的3.0 psi地压,降低了草皮损坏的风险。
可选的光滑草皮轨道,使机器更可取的使用敏感草皮,最大限度地减少损坏的风险。低地压有利于在陡峭、湿滑地面上更好地浮选和牵引。它还增强了控制和推动能力。与其他设计相比,宽而灵活的轨道与地面的接触更多,有助于几乎消除轨道脱轨的风险。
欲了解更多信息,请访问www.asvi.com。