漂白的卡车作为一家卡车经销商，它起源于1985年的福特经销商。如今，该公司由鲍勃·怀特和他的儿子乔恩经营，销售产品线更加多样化，包括彼得比尔特卡车;罗杰斯lowbeds;Trailstar, feeling, Etnyre, Stairs和Dorsey拖车;产品不仅适用于公路卡车司机，也适用于林业行业的卡车和拖车。

在过去的几十年里，这对父子二人一直在寻找机会使他们的业务多样化，包括在20世纪90年代将他们在缅因州奥本的工厂多样化到房车业务。多年来，两人一直保持着良好的工作关系——鲍勃是公司的首席执行官，负责公司的财务;Jon负责管理公司在四个地点之间的日常运营。

2020年，怀特夫妇决定聘请兰迪·梅斯(Randy Mace)担任总经理。梅斯为公司带来了多样化的背景，最近担任新英格兰建筑设备分销商Chadwick-BaRoss的总裁，以及在建筑设备分销和制造方面数十年的工作经验。

梅斯加入公司后不久，他们三人达成共识，认为是时候放弃房车业务了:2008年的经济衰退对房车业务造成了巨大影响，而且似乎从未从那一时期完全恢复过来。

这一决定留下了一个办公大楼和一个设备场，怀特可以将其业务扩展到奥本工厂的另一个地区。决定探索建筑设备/土方生产线的可用性，可以添加到怀特的产品阵容中。

梅斯说:“进入建筑和土方设备市场对我们来说真的很有意义。”“我们认真研究了我们现有的客户群，发现我们已经与许多购买建筑和土方设备的公司有业务往来。

他说:“我们的生意很兴隆，承包商从我们这里购买自卸卡车和许多其他类型的车辆，我们在伐木行业做得很好。当然，市政当局会同时购买卡车和重型设备。我们已经有了为这些客户服务的基础设施，最重要的是，我们在这些消费者中已经有了良好的声誉，是一家可以合作的好公司。”

经过广泛搜索，怀特卡车公司与现代建设设备并成立了一个新的部门——白色设备。

梅斯说:“在考察了所有可供选择的车型后，我们认为现代最适合我们，原因有很多。”“产品的质量、员工的素质和他们所带来的知识，以及他们希望填补的领域，都非常适合我们正在寻找的东西。

“现代汽车在缅因州最南部和西部的九个县拥有可用的领土，把我们的奥本商店放在了领土的中间，我们的房车业务就在那里。这是一个完美的匹配，我们目前正在装备我们的中美合作，缅因州，设施也作为一个销售和服务中心的现代。

“我们对现代汽车有信心，他们为缅因州的挖掘、市政、园林绿化/紧凑型设备和林业市场提供了正确的产品组合。他们拥有22台全尺寸挖掘机，8台紧凑型挖掘机，5台橡胶疲劳挖掘机和15台轮式装载机，几乎适用于任何应用。”

在怀特设备，服务和支持客户是至关重要的。

在奥本工厂，它有15名技术人员，在中美合作工厂，它有10名在柴油发动机和液压维修的许多方面非常熟练的技术人员，他们现在正在接受现代汽车在其他任何需要交叉培训的领域的培训。

为了填补空缺，怀特把利·德韦利请来。德韦利在建筑设备维修方面有超过25年的经验，包括他自己的独立维修店的老板。

怀特还在零部件方面进行了大量投资，以支持库存中的近40台现代汽车。

怀特设备认识到，今天的建筑设备市场大部分是由租赁驱动的，它计划成为租赁市场的重要参与者。该公司表示，位于奥本酒店路2160号的设施包含大量准备投入工作的设备，并且投资于正确的附件组合，以解决任何工作。

在奥本工厂负责内部销售的特里·克列曼斯基(Terry Klemanski)已经为怀特家族服务多年。

“事实上，特里不久前刚刚退休，他很快就发现退休不适合他。所以他回到了现在的位置，为现代建筑设备开发客户基础。”

克莱曼斯基对现代或建筑设备并不陌生——几年前，他是奥本市的车队经理，现代机器是其设备阵容的一部分。

克莱曼斯基说:“我在奥本市工作时，我们对现代汽车的产品非常满意。”

除了处理内部销售，Klemanski还负责协调租赁业务。

在Whited Equipment负责现代产品外部销售的瑞安·肯纳德(Ryan Kennard)此前曾在一家设备分销商担任分公司经理，并在一家大型设备租赁公司担任销售工作。

肯纳德说:“我对怀特设备照顾客户的理念印象深刻，他们支持我的努力的库存令人印象深刻。”“现代汽车的各种车型令人印象深刻，当然也让我的工作轻松了很多。现在，一些经销商很难获得产品，但我们在库存方面进行了很大的投资。”

欲了解更多信息，请访问www.whitedtruck.com。

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