WBES在堪萨斯城机场留下标记

5月12日星期三,2021年 - 中西部教第10名
Lori Tobias - CEG通讯员


Fahteema Parrish和她的公司,Parrish和Sons建设有限公司正在堪萨斯城国际机场项目中发挥着关键作用。(Kamiassha Tyner of Dignied Digital Photo)“src=
Fahteema Parrish和她的公司,Parrish和Sons建设有限公司正在堪萨斯城国际机场项目中发挥着关键作用。(Kamiassha Tyner of Dignied Digital Photo)
Fahteema Parrish和她的公司,Parrish和Sons建设有限公司正在堪萨斯城国际机场项目中发挥着关键作用。(Kamiassha Tyner of Dignied Digital Photo)“></a>
       <a href=Fahteema Parrish于2020年4月开始在堪萨斯城工作站上。她出价478,000平方英尺。混凝土和沥青拆迁与回收。(Kamiassha Tyner of Dignied Digital Photo)“></a>
       <a href=At 1 million sq. ft. and a budget of $1.5 billion, the new Kansas City Airport is impressive enough, but add in a female construction workforce larger than most any in the United States and you’ve got a project in a league of its own. (Ground Up Photography photo)“></a>
       <a href=五十四个女性企业(WBE)对未来的交通枢纽进行了不可磨灭的贡献,其领先的工作范围为近1.75亿美元(大流行前的照片)。(克拉克| Weitz |克拉克森照片)“></a>
       <a href=亚历山德拉斯瓦斯“></a>
      </div>
      <p>达到100万平方英尺,预算为15亿美元,新的<strong>堪萨斯城机场</strong>令人印象深刻,但增加了比美国大多数大多数大的女性建筑劳动力,你自己有一个项目。</p>
      <p>女企业企业[WBES]对未来的交通枢纽进行不可磨灭的贡献,工作领先的工作范围达到近1.75亿美元。“

作为项目领先设计公司的铅结构工程师,Slidmore,Outings and Merrill(Som),亚历山德拉·斯兰斯队领导了一支由60%的女式建筑师和结构工程师组成的团队。她已经记录了15年以上专门从事大型运输项目,包括在1,000英尺的工作。纽约哈德森码的高钢筋混凝土摩天大楼。该项目和堪萨斯城机场是她参与其中的两个项目。

她的工作是一个重要的工作,并具有绝对准确性的需求的负担。

“我已经习惯了它,因为我已经获得了更多的这些项目,”威斯说。“成为一个结构工程师是一个重要的责任。如果你犯错误,那么真的很糟糕的事情就会发生。我们认真对待我们的工作,并有许多支票和平衡来检查每个人的工作,并确保每个人都非常满意。“

她说,这并不是很容易成为男性主导地区的少数民族,所以堪萨斯城项目上的其他女性是一个“呼吸新鲜空气”,她说。

“我觉得我们真的很好的问题解决方案,并与团队一起工作。”

她的日期看法也受到了挑战,尽管她的资格,带领客户要求“盖伊的意见”。断言她的权威有时可以尴尬。

“执行工作的人真的需要尊重你,”威斯说。“你上去说,'嘿家伙,钢筋不对,你必须解决这个问题。It was very intimidating at first. I think I've developed a thicker skin maybe and I think just knowing myself better, knowing how competent I am, I can tell this guy, ‘I designed this. I need to make sure the job is executed properly.' Some guys are like, ‘Hey there is a woman coming through, don't make any jokes' or ‘Hey, watch your language around her.' They try to be nice about it, I guess. I don't want people to make special efforts … but some people just try to be chivalrous."

Fahteema Parrish和她的公司,巴里利语和儿子建设有限公司,也在项目中发挥着关键作用。经过几次失败的企业企业的失望,Parrish发现成功地建立了100%的女性承包业务,专门从事陆地清算,拆迁,挖掘,分级,风暴公用事业和牵引。

Parrish于2020年4月在堪萨斯城工作站上开始。她出价478,000平方英尺。混凝土和沥青拆迁与回收。

“这是一个巨大的承诺,”巴里斯说。“通过所有这些大型,更成熟,更加支持的承包商进入这个巨大的舞台......我认为他们是一个克拉克,克拉克森[CWC],他们是一个生命线。该生命线稳步访问,我能够打电话询问问题,了解唯一的愚蠢问题是未解决的问题。我能够了解这些人。它使它变得更好,但这并不意味着他们将让我允许我少于其他人。“

仍然,Parrish表示,这种经验已经混合,由CWC等导师更容易,也让她愿意在被撇子柠檬时试图制作柠檬水。

“几个会议中的人都会质疑我是否真的知道如何完成这项工作。我可以跳上一台机器并击倒一堆,加载自己......所以这真的是我只是表现出来,这是行动而不是口头回应。“

今天,Parrish拥有超过20件设备,她说有助于最大限度地减少成本。但即使是挑战,尤其是来自等式的信贷方面。

“对我来说,当我第一次开始时,就像,尝试和否认,尝试和否认,”Parrish说。“我有很好的个人信誉。如果我个人保证,你为什么不把它给我?它又回到了建立商业信用。Foley设备是第一个给我一系列信用的人。从此,我能够通过与John Deere,堪萨斯城Bobcat的关系来获得账户......“。

她还面临以健康的方式生长业务的挑战。

“我们开始像妈妈和流行音乐一样,我带领自己,我搬运,”Parrish说。“这是越来越多的痛苦,所以我们不得不表演,制作一个团队。通过一个团队,你必须开始交叉训练和开发运营程序,代表。为了委托你必须有一个文件可以读取的文件或他们要读取的文件回到你身边。您必须拥有一支法律团队,安全官员,一支会计团队。您必须建立那些可靠,值得信赖的人的团队。“CEG.




今天的顶级故事

ASTEC推出了重大的重创,以简化业务

门户高速公路:坦帕的最大项目

AEM赞扬了对地面运输的两党协议

John Deere庆祝50年的反铲装载机

电动能力与电气建筑设备脱落

Facebook决定了新的Spottsville Bridge的颜色

60%的公司在公路升级中努力体验汽车撞击工作区

佛罗里达DOT赢得了连续11个连续的永久路面奖








CEG-LOGO.“src= CEG-LOGO.“src= CEG-LOGO.“src= CEG-LOGO.“src= CEG-LOGO.“src=