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沃尔沃,崛起推动田纳西州的成功。建筑公司

2021年10月14日星期四-东南版#21
埃里克·奥尔森,CEG特约编辑


哈里森建筑公司通过位于夏洛特的设备分销商Ascendum Machinery收购了沃尔沃,该公司在阿什维尔和诺克斯维尔以及其他10个地区城市设有分支机构。
哈里森建筑公司通过位于夏洛特的设备分销商Ascendum Machinery收购了沃尔沃,该公司在阿什维尔和诺克斯维尔以及其他10个地区城市设有分支机构。
哈里森建筑公司通过位于夏洛特的设备分销商Ascendum Machinery收购了沃尔沃,该公司在阿什维尔和诺克斯维尔以及其他10个地区城市设有分支机构。 斯科特·本尼斯,哈里森建筑公司区域设备经理。 哈里森建筑公司位于北卡罗来纳州坎德勒的恩卡沥青工厂 哈里森建筑在其业务的每个部分都严重依赖沃尔沃建筑设备的可靠性。

近几十年来,在北卡罗来纳州西部和田纳西州东部进行的道路项目中,很少有不依赖诺克斯维尔的哈里森建筑公司提供成功完成工作所需的材料和服务的。

作为北美最大的建筑材料公司CRH Americas的子公司,Harrison Construction通过其各种采石场为承包商和两个州运输机构提供骨料,以及沥青生产、铺装和施工以及预拌混凝土工厂,后者仅在田纳西州可用。

不过,该公司区域设备经理本尼斯(Scott Bennis)说,该公司业务的关键部分之一还来自于担任该地区大型高速公路和路面项目的铺路承包商。

“在北卡罗来纳州和田纳西州,40号州际公路一直是我们工作的重要组成部分,”他说,并指出大部分工作都在山区。“似乎每年我们都要铺设一部分高速公路。我们刚刚完成了从田纳西州边界向东到北卡罗来纳州的15英里的改善工作,现在我们正在完成Buncombe县东部12到13英里的另一项工作在田纳西州,我们还在铺设部分I-40公路,并与其他承包商一起在I-26公路上完成所有的沥青工作。”

州际公路上最靠近两州分界线的部分也容易发生危险的岩石滑坡,经常阻塞这条路线和其他次要道路。当这种情况发生时,本尼斯说,哈里森建筑公司为承包商提供修复I-40号公路和减轻每次落石所需的材料。

他补充说:“此外,我们最近完成的更大的建筑工作是铺设阿什维尔机场的跑道扩建188金博网官网app。”“事实证明,这是一个挑战,因为你不能就这样关闭机场。”

93年了,还在成长

哈里森建筑公司的历史可以追溯到1928年,当时E.J.哈里森在宾夕法尼亚州的匹兹堡创立了该公司。就在第二次世界大战之前,E.J.他的儿子将公司搬到了田纳西州的玛丽维尔。他收购了美国铝业铝厂附近的一家沥青和混凝土工厂,此举将哈里森引入了铺路和建筑业务。

1972年,哈里森建筑公司被另一家公司收购,该公司允许哈里森建筑公司以自己的名义运营,在2006年被CRH收购。在对北美业务进行重组后,CRH将哈里森纳入其南大西洋地区,这是CRH美洲材料公司旗下四个全国性集团之一。

柏油厂常与采石场配对

“哈里森建筑公司是一家垂直一体化的公司,所以我们生产碎石,然后在我们的工厂里用来制作沥青,然后我们的施工人员将成品应用到道路上,”来自北卡罗来纳州阿什维尔哈里森维修车间的Bennis说,该维修车间是该公司在该州西部工作的所有铁路车辆的集中服务地点。

该分公司还包括一个沥青工厂,与哈里森最近的花岗岩采石场在Waynesville, 30英里以西,从那里碾碎花岗岩。

本尼斯说:“这里的沥青工厂被称为恩卡工厂,它是我们最繁忙的工厂之一,因为它靠近阿什维尔市。”“我们总共有19家沥青工厂,生产100万吨产品。”

他说,总的来说,哈里森建筑公司在每个采石场附近都有一个沥青工厂,如果可能的话,就在同一个园区。然而,由于该公司的一些沥青设施位于偏远地区,该公司将向拥有附近矿山的竞争对手寻求产品。

例如,本尼斯说,哈里森公司没有支付从Waynesville矿将石头运到恩卡沥青厂的卡车费,而是从隔壁的瓦肯采石场获得所需的材料。

“是的,我们正在从我们的一个竞争对手那里购买,但我们与他们有着良好的关系,”他说。“而且这样做的成本要低得多。”

沃尔沃CE提供产品可靠性

哈里森建筑公司非常依赖于沃尔沃建筑设备在业务的各个方面,本尼斯说。他的公司通过Ascendum机械这家总部位于夏洛特的设备分销商在阿什维尔和诺克斯维尔以及其他10个地区城市设有分公司。

在哈里森的集料作业中,采石场使用了沃尔沃的挖掘机,而该制造商的轮式装载机则为哈里森的预拌料工厂提供原料,并为其沥青设施提供服务。据Bennis说,沃尔沃的装载机也在哈里森的矿山向客户的卡车装载骨料,在该公司的建筑和铺路方面,它的工作人员有几个沃尔沃压路机——DD25B到DD90HF双滚筒;SD70D单滚筒;和PT125气动辊-在他们的处置。

他说,沃尔沃全新的H系列L180装载机比以前的装载机更高效、更坚固、更快,是今年通过Ascendum为Harrison Construction位于北卡罗来纳州亨德森维尔的沥青工厂购买的。

Bennis说:“我们也倾向于为客户的卡车使用5码容量的L180装载机。”“此外,我们正在为田纳西州莫里斯敦的公司购买一辆L70H。这是我们使用的最小的装载机。虽然我们最初是在寻找更大的型号,但田纳西州阿斯登姆公司的人建议我们,L70将是该应用程序的合适装填器。”

虽然无法从操作员的角度对沃尔沃机器进行评级,但本尼斯从设备管理的角度对它们进行了评估——包括机器的价格标签和每小时的成本。由于燃料费用是哈里森建设的主要支出,制造商不断努力提高每个模型的效率是Bennis最赞赏的。

充分的信念,信心

他说,他更愿意将Ascendum视为哈里森值得信赖的合作伙伴,而不是供应商,因为他的公司从设备经销商那里获得的支持对这家建筑公司非常有利。

例如,如果沃尔沃装载机出现故障,该公司可以依靠Ascendum快速提供服务支持,以减少停机时间或避免停产。

“这对我们来说很关键,因为我们没有闲置的机器,”本尼斯说。“我们的理念是购买高质量的设备,满足我们对这些机器的预期生命周期。他们必须能够在这段时间内发挥作用。”

因此,尽管Harrison在Asheville拥有一家大型商店,在那里它可以满足自己的许多维护和维修需求,但它有时会求助于Ascendum的先进服务专业知识。

本尼斯说:“我们通常很难跟上这种设备的技术进步,尤其是新机器的排放要求。”“要熟练使用Tier IV发动机需要大量的培训,我们当然会为我们的员工提供这些培训,但对于我们的技术人员来说,能够在快速周转时间内让我们的机器重新启动和运行是足够的。幸运的是,我们可以依靠Ascendum合作伙伴的额外支持。”

为了说明这一点,他说,他公司的沥青工厂有多台沃尔沃轮式装载机,其中许多是较新的机器,一台设备有时会出现主动排放故障。

本尼斯说:“一旦发生这种情况,装载机的发动机就会减速,如果我们有沥青作业人员和其他人员依靠机器来移除我们的材料,就会打电话给Ascendum。”“他们反应非常迅速,竭尽所能让装载机重新运转。

“出于这个原因和其他原因,我们很欣赏Ascendum和他们为我们做的一切。”

哈里森建筑公司在北卡罗来纳州和田纳西州拥有42个不同的运营设施(包括乔治亚州北部的一个采石场)。10个采石场为公司提供骨料产品,19个沥青工厂忙于生产铺路材料,在田纳西州东部可以找到13个混凝土工厂。

有关Harrison Construction的更多信息,请致电865/983-3100或访问www.harrisoncc.com

除了北卡罗来纳州和田纳西州,Ascendum机械公司还在南卡罗来纳州和佐治亚州设有12个分支机构,为东南部的客户提供服务。

欲了解更多信息,请访问ascendummachinery.com/en/contact-us/。CEG

(本文中的所有照片版权归《2021建筑设备指南》所有。188bet亚洲体育滚球版权所有。)




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