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2021年9月7日星期二-西部版#19
德州交通部最近宣布了这一选择布莱恩·巴斯作为该部门的第二副执行主任。Barth于8月1日就任新职位,并将与7月19日加入TxDOT的副执行董事Brandye Hendrickson一起工作。
这两个职位都向执行总监Marc Williams汇报,Barth负责领导TxDOT的项目交付,监督整个州的所有道路、桥梁和维护,以确保满足德州人需求的交通项目能够高效和有效地交付。
最近,Barth担任TxDOT的项目规划和开发总监,在那里他监督TxDOT的交通规划和规划,路权,环境事务,专业工程采购和交通项目部门。
Williams说:“TxDOT的使命是‘连接您与德克萨斯州’,这意味着在全州范围内提供所需的交通项目,以提高安全性和移动性。”“布莱恩是一位久经考验的领导者,他具有战略思维,并致力于确保我们完成任务。”
Barth拥有丰富的交通经验,包括在2013年至2018年担任TxDOT沃斯堡地区的地区工程师,致力于解决大都会地区的交通问题。在他作为地区工程师的指导下,除了I-35W、SH 360 South和I-30/SH 360交汇处的主要项目外,他每年监督超过10亿美元的建设工作。
德克萨斯州交通运输主席J. Bruce Bugg Jr.说:“格雷格·阿博特州长让我‘把土变土’,因此,在满足德州人和德州社区的交通需求方面,我对TxDOT的座右铭是‘执行、执行、执行’。”“我们的州在继续发展,德克萨斯人委托我们让他们继续前进。Brian的领导能力推动了我们德克萨斯州的畅通车道计划,以解决我们最繁忙的地铁拥堵问题,我很高兴他的经验和专业知识能够不懈地致力于在全州范围内实现我们强大的交通项目计划。”
Barth于1988年在TxDOT开始了他的职业生涯,当时他是达拉斯地区的一名工程助理。
2003年,他被任命为达拉斯地区交通规划和发展总监。从2009年到2013年,Barth担任沃斯堡地区的副地区工程师,共同监督和开发DFW连接器,北塔兰特特快,I-35W, I-30和奇泽姆步道公园路。
“我期待着在这个新的和关键的角色服务,”巴斯说。“我亲身体会到,TxDOT的男女员工都和我一样,致力于以严谨、奉献和有意义的结果来应对复杂的挑战。