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特雷克斯公司pt - 110, pt - 110年林业紧凑跟踪加载器给强大的性能

新特雷克斯公司pt - 110紧凑跟踪装载机332 ft.-lb自夸。峰值扭矩1400 rpm

2014年8月1日,星期五——国家版
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提供完成工作的能力和生产力,特雷克斯公司现在提供承包商pt - 110和pt - 110年林业紧凑跟踪加载器,该公司的第一层IV-interim兼容紧凑的建筑设备。电子、4-cyclinder涡轮动力帕金斯层新柴油发动机,新特雷克斯公司pt - 110紧凑跟踪装载机332 ft.-lb自夸。的峰值扭矩1400 rpm, 45流量液压流量和水流(170公升/分钟速传播,允许旅行速度10英里每小时,帮助这些生产装载机实现最高的性能。

110马力pt - 110装载机的整机重量为11100磅(5035公斤),一个引爆的7600磅(3447公斤)和3800磅(1723公斤)的操作能力在50%小费负载能力,提振125年的高度。(317.5厘米)。111马力pt - 110年林业装载机的整机重量为12100磅(5488公斤),一个引爆的8600磅(3901公斤),4300磅(1950公斤)的操作能力在50%小费负载能力,提振125年的高度。

load-sensing这些加载器拥有强大的生产力,低流量辅助液压从0到20加仑/分钟(0到75.7 L),高速流辅助液压能力45加仑/分钟(170升)@ 3800 psi和98.7液压马力。林业pt - 110模型符合不列颠哥伦比亚省BC WCB G608记录标准。

“特雷克斯公司pt - 110紧凑跟踪加载器提供运营商更高的发动机扭矩峰值,液压流量和旅行速度最高的大帧大小类,”杰米·赖特说,产品经理,特雷克斯公司建设美洲。“理想一般建设、公用事业、景观和植被管理工作、pt - 110装载机设计具有相同特性,特雷克斯公司紧凑跟踪装载机行业最畅销的车型之一。一些新特性包括柴油微粒过滤器和after-cooled层IVi-compliant引擎改进性能,高效的液压风扇冷却系统冷却和更多的生产,以及开放的设计为便于访问所有关键组件增强服务能力。”

为了更好的冷却能力较低的发动机速度和更好的附件复苏,特雷克斯公司pt - 110上的冷却系统模型与偏斜出散热器设计,大容量热交换器和液压换向风扇,只有吸引10 hp引擎,获得更大的权力操作的附件和装载机传动系统。quiet-operating, 230 - 2600 rpm变速风扇可以推动11000到14000 cfm的空气和允许运营商触发它每隔一段时间保持冷却系统运行在最佳性能在最苛刻的应用程序。

拥有一个狭窄的6英尺。(1.8米),14.8 -。4.3 psi(37.6厘米)地面间隙和地面压力,特雷克斯公司pt - 110紧凑跟踪加载器被设计成工作在有限的访问区域,以及软或敏感表面,用最小的损害或影响。这些单位是工程与特雷克斯公司Posi-Track底盘技术和多层悬架设计与48个接触点在地面上出色的牵引力和高在所有地面条件下浮选。

pt - 110和pt - 110 Foresty装载机设计前置快式液压配件和电子连接器为控制附件,允许他们使用行业标准附件。这些模型还配有electronic-over-hydraulic,先导式操纵杆控制,操作简单舒适的操作员站。可选择的模式变换器来自ISO“H”模式在pt - 110 g装载机标准。模型配备热或AC,加压和密封封闭的出租车是标准。

可服务性,pt - 110模型特性30度后倾冷却器和罗普液压系统,以及后门,机舱罩和侧板访问。

欲了解更多信息,请访问www.terex.com/construction。