Tadano GTC-2000伸缩吊杆履带式起重机

2020年4月29日星期三 - 全国版
塔那诺


其主要繁荣长度为196.9英尺,GTC-2000已经在其课堂上具有最长的覆盖范围,但如果需要,它可以进一步增加。
其主要繁荣长度为196.9英尺,GTC-2000已经在其课堂上具有最长的覆盖范围,但如果需要,它可以进一步增加。

人们可以争辩说新的塔那诺GTC-2000伸缩吊杆履带式起重机预计开发:开发和建造德马格在Zweblücken,它在2019年的Bauma举行了概念。现在,Demag是泰南集团的一部分,起重机被重新开始作为Tadano GTC-2000Conexpo 2020.

根据制造商的说法,包括泰达诺品牌的伸缩吊杆履带式起重机有很好的理由。

多野有一个悠久的传统与这些产品和一个非常强大的电话线电话。这使得从Zweibrücken到Tadano组合的起重机集成是一个理想的补充和一致的,从技术角度来看。

此举也是企业战略方面的逻辑步骤。

“我们的目标是成为”一个塔达诺“。随着德国的第一个传送带并被塔多诺品牌品牌,这种愿景现在正在成为一个现实,”履带式制品管理,履带式起重机主任IngoNöske说。

他补充说,这将在未来加强德国和美国同事之间的合作。该集团可以利用协同作用,“两全其美”可以流入新产品的开发 - 与GTC-2000柬reclawler一样,具有Demag-1加上控制以及IC-1远程远程信息处理系统技术。

“随着GTC-2000的整合到塔那诺品牌,我们将孤独的战士带入家庭,以便发言,”诺斯克说。

这种情况与交流、CC起重机不同。这些产品将继续以Demag品牌销售。

灵活的工具

起重机关闭了140和240吨容量等级之间的差距。

据制造商介绍,Tadano GTC-2000的实际起重能力超过170吨,最大负载力矩为590米吨,这使得它成为一种非常多功能和灵活的工具。

它具有可以在对称和不对称配置中根据需要进行调整的轨道宽度,以便它可用于空间处于溢价的应用,例如桥梁建设项目。它也是做建筑工作的实用性,在那里它不仅可以移动和望远镜部件,而且还可以脱落并缩回臂架,然后在屋顶结构下方行驶,以便到达它需要的地方。此外,起重机能够使其优势作为辅助起重机,以及在进行风力涡轮机预装配工作时。

而且,由于196.9英尺长的主吊杆的载荷图表非常出色,即使在4度以上的坡度下也能提升,因此,与格子吊杆履带式起重机相比,它的使用需要较少的地面地形准备。例如,在倾角为4度、主臂长度为98.5英尺的作业环境中,该系统可以在半径为39.4英尺的情况下举升37.5吨。

四个主臂加长段

其主要繁荣长度为196.9英尺,GTC-2000已经在其课堂上具有最长的覆盖范围,但如果需要,它可以进一步增加。主要动臂扩展长度为16.4,36.1,55.8和75.5英尺。可以机械上和液压偏移可用,这意味着最大尖端高度高达272.4英尺。是可能的。16.5英尺。延伸可以折叠到主臂侧的侧面以进行运输以节省空间。

机动和强大的履带驱动

除了大提升能力之外,GTC-2000还提供了与其行进踏板的挖掘机相同的机动性和易操作性。此外,操纵杆可用于控制轨道的事实补充了机器方便的控制。

其中一部分是可行的,因为本机的牵引力和耐用的B9HD轨道部件,带有螺栓上的双压紧鞋或平轨鞋。根据制造商的说法,这种具有强大的旅行驱动器的强大设计,提供了一个带有1,450kn的牵引力的起重机。这甚至高于240吨类中型的模型,也允许GTC-2000起重机在负载下打开一定数,即使具有最窄的轨道宽度。起重机的渐变性是50%,而其最大行程速度为1.3英里/小时,其地间隙是16.54英寸。

特别注意是不同的轨道宽度,具有11.5,15.6和19.7英尺的三个标准位置,以及连续可变的轨道宽度,也可以以不对称配置使用。在控制系统监视相关参数时,可以在停止和行驶时进行调整曲目,以确保起重机保持在允许配置内。

该机器配备了基于Demag控制系统IC-1 Plus的智能控制系统。它会在考虑许多因素时自动确定允许的提升能力,包括地倾斜,回转角度和轨道调整。

设计用于运输的设计

基本起重机的运输宽度和高度为9.85英尺。每次制造GTC-2000为其班级提供了非凡的紧凑起重机。最重的运输单位重量为51.2吨。然而,如果需要,通过简单地移除用于调节轨道宽度的延伸梁,该重量可以减少到46.3吨。

当配备3.3英尺轨道鞋时,两位履带装置的总重量约为20.4吨;两个中央镇流器单位每单位重8.27吨;和配重,包括底板,重量为49.6吨。起重机的最大运行重量仅在165吨以下。

有效的设置

当涉及起重机的设置时,工程师对安全性很重要。由于大多数装配步骤可以用遥控器或从驾驶室控制,因此操纵者不必在危险区域中工作。此外,大部分联轴器都是液压快速连接,可实现快速和有效的工作。GTC-2000起重机配备有永久安装的外臂,包括舷外焊盘,使基起重机能够方便地从低置拖车卸载。

此外,GTC-2000的自组装操作包括安装两个8.27吨中央配重,安装在载体上,履带框架,49.6吨上部配重堆叠在上部结构和第二提升机上。

每一个转弯的人体工程学

GTC-2000的可访问性概念旨在在起重机上舒适且有效地工作。在传输,设置和操作期间,即使在调整曲目作为放置作为永久安装的光栅平台的位置自动调整时,也是如此。起重机甚至可以在低置拖车上加油,并且可以在设置期间轻松进入驾驶室,以便启动机器以进行自组装。

包含的松散梯形图的永久梯子和梯形附件点围绕起重机统一地定位,以便在所有阶段访问关键部件。起重机还具有在预期梯形支撑点的个人坠落保护系统的锚点。

强大而环保的发动机

GTC-2000起重机由MTU 6缸发动机驱动,输出为308 HP(230 kW),扭矩为958.83 ft-lbs。此引擎符合Euromot 5规格,以及美国市场的第四级最终规范。有两种操作模式应特别突出显示:以1,500rpm的速度,柴油发动机将以eCO模式运行,以优化燃料消耗,而以1,800转/分的速度,它将具有可用的功率升压功能。这提供了明显的输出增加,并且可以在起重机操作期间在高输出或速度下进行同时运动。

GTC-2000的两个起重机还提供独特的技术特征。主要和辅助升降机在技术上是相同的,具有803.8英尺长的1英寸厚的钢丝绳,具有15.3吨的高线。钢丝绳的高线拉力使得可以在设置和重新入住期间提升重物,节省储蓄时间。

GTC-2000将于今年下半年提供。

这个故事也出现在起重机设备指南。




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