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道路维修由于飓风艾达破坏接近完成在路易斯安那州

2月03号,星期四2022 -东南版# 3
查克•麦克唐纳(CEG记者

团队带来了7000吨的乱石取代的岩石已经被水冲走了。

飓风艾达给路易斯安那州带来了大风和风暴潮。Barriere施工维修在LA路线1了。

2021年8月29日,Ida飓风呼啸地上岸,在路易斯安那州南部,仓促的房屋和企业,拔出的道路从路易斯安那州高速公路1块和散射在附近的沼泽。

时速150英里的大风和洪水造成大约180亿美元的损失,仅次于2005年卡特里娜飓风。暴风雨连根拔起的树木,削减通过电线和有效减少居民在洛杉矶1从世界的其他地方。

很久以后的灾难消失了从国家新闻,当地居民不得不继续应对后果的风暴。bet188金博宝依靠过去的伙伴关系,路易斯安那州运输部和发展(DOTD)人员和Barriere建设预定的位置,以满足快速看到他们可以做些什么来恢复居民拉1到一个安全的条件,企业和全国各地的救援人员到达。DOTD和Barriere代表了9月1日,当风刚刚恢复正常和权力仍出去。Barriere团队当地执法和DOTD评估损失。一个重要的目标是尽快把道路清理和可用的。

“损害严重,”瑞奇•奎格利说,Barriere的业务经理。“风暴沉积砂在格兰德岛,它经常在沙丘感觉我们好像是开车。多个部分道路被冲走了,路肩已经成为沟渠10英尺深。”Barriere worked closely with DOTD Area Engineer Christopher Rogers on the rebuild.

早一步将在7000吨的乱石,需要支撑冲毁的肩膀。岩石被供应商挤下来了密西西比河,庞恰特雷恩材料。

Barriere DOTD维修人员迅速带来了交通控制设备来帮助当地司机浏览严重损坏或丢失的部分。评估后,Barriere计划开始搬运沥青修补和加固受损的部分。不幸的是,因为权力是在该地区,Barriere无法在附近Boutte生产沥青的沥青工厂。相反,团队生产沥青工厂在巴吞鲁日,大约有200英里远。

运输沥青这么长的距离只是Barriere团队遇到的困难。刮断电线、护栏丝和其他碎片阻止团队使用正则铺路材料和正常的设备。工人必须使用防滑引导,铲子把沥青和纯粹的肌肉力量。Barriere团队需要大约8000工时的劳动使道路再次操作。

“我们问了很多员工,他们回答道:“奎格利说。“我们的许多人住在风暴袭击的地方。如此,他们的房屋被损坏或摧毁,他们经常和亲戚生活在一起。整个事件再次告诉我们,我们的员工是我们最大的资产。”

此外,天然气和柴油设备供应短缺。最后,COVID添加另一层困难。这意味着工人从新奥尔良地区不能一起拼车。同时,食品和其他生活必需品的短缺意味着Barriere必须供应,以及它的工人们。

沿着20-mi重建部分所需的项目。段拉1号公路从金色的草地到格兰德岛。铜锣大桥经受住了风暴只有收费站的损失。工人表示,水覆盖的部分拉1金色的草地和Leeville 13英尺的深度。

临时道路完成

七日内,为团队有一个临时道路打开供紧急车辆使用。五天后,访问当地居民和企业主的必经之路。团队带来了2300吨沥青和大约2000吨石灰重建路基被冲走了。另一个1100立方。码。的污垢需要重建道路和消除危险的肩高,暴风雨了。奎格利估计,另一个2000吨的石头将被要求进一步重塑肩膀所需的标准。承包商正在继续更换护栏被毁。

南部区域的道路要求工人使用大约1300吨沥青修补损伤的一些额外的路基维修必要的。

除了工作在洛杉矶1日洛杉矶45 Barriere团队完成补丁,也打击了风暴。