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发生了很多变化在半个世纪以来老亚历克斯Mendaloff建立道路机械服务,Stateville,数控,现任总统和首席股东约翰•希斯发生了许多的变化。
“但我们重点保持不变,”希斯说。“我们倾向于针织——提供零部件和服务售后底盘业务。”
如果它与售后底盘,“我们卖掉它,我们的股票,我们修复它,我们安装它,”希斯说。“我喜欢说我们像纳帕重型设备零件商店。”
”每一个推土机履带,每个装载机,挖掘机”有起落架道路机械工作和服务,希斯说。
所以,企业是“优秀的和不断增长的,”他说。“我们生长在一个一致的、稳定的基础”。
的一些重大变化希思多年见证了包括调整“三巨头”的机械生产。
“这是卡特彼勒,国际收割机和Allis-Chalmers,”他说。
“现在是卡特彼勒、约翰迪尔和小松。”
希思记得当设备运营商的只有保护的元素是一个伞在司机的座位。
“当然,你有空调的出租车,和OSHA要求展期出租车运营商不会碎,”希斯说。
现在机器是缆索操作式液压操作,希思说。现在有权力转移传输,涡轮充电器、扭矩转换器和其他改进。
尽管起落架是公司的重点,公路机械服务的另一个方面是“地面接触工具和铲斗齿切削刃,“希斯说。
“你不能做任何事不动污垢,”他说。
明尼阿波利斯公路机械处理帕克公司。保罗的前沿,与h和l塔尔萨,好,铲斗齿。
保持公司的24力学忙和底盘之间groundmoving机械工作,该公司“进入垃圾填埋场和土壤压实设备的再制造,”希斯说。188金博网官网app“我们买机器和拆除,重建和转售他们回到城市,县和承包商,占大约10%的我们的业务。”
格林斯博罗为E.F.克雷文公司工作后,数控,和做咨询工作,从马丁希斯在1979年收购了该公司,该公司曾在1975年接替Mendaloff。
希斯在董事会的独立经销商协会任职14年。“德高望重”协会代表了来自世界各地的经销商,他说。
希思减免他的合作伙伴,儿子史蒂夫•希思高级副总裁和马克Hiatt,副总裁和总经理,这两个老员工,为公司的成功与主要贡献。