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罗德岛州希望其佩尔桥项目能“连接”纽波特的人们

星期四11月11日2021年 - 东北版#23
Lori Tobias - CEG记者


一项耗资8500万美元的项目将对罗德岛佩尔桥进行重新配置和整合,这将提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。
一项耗资8500万美元的项目将对罗德岛佩尔桥进行重新配置和整合,这将提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。
一项耗资8500万美元的项目将对罗德岛佩尔桥进行重新配置和整合,这将提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。 由罗德岛国会代表团获得的联邦资金允许该项目的两个阶段同时发生,而不是一个之后。 第2阶段合同去了JH Lynch&Sons,Cumberland,R.I. 纽波特不仅是一个顶级旅游目的地,而是美国海军基地的家园,也看到了数千人在托上和工作中达到棉利桥40,000人。 该项目预计将改变前往高速公路的地区,并开放超过占地2种亩的土地。

他们称之为无路桥。但现在,一个耗资8500万美元的项目将重新配置和整合罗德岛的佩尔大桥将结束这种不幸的绰号,同时加强安全和交通流量,并创造新的经济机会。

里多首席公共事务官查尔斯·圣马丁三世(Charles St.Martin III)说:“新港是整个新英格兰最大的景点之一。”。“通往佩尔桥的匝道已经过时。通常情况下,交通会倒退,造成安全问题和拥堵。这是一条高架公路,有匝道,你不需要匝道。它看起来像一条公路,然后就结束了。现在,整件事正在重建,并被重新设想为一个不同类型的项目。它将提供更好、更安全的服务。”在进入市中心之后。”

该项目分为两个阶段。罗德岛国会国会代表团获得的额外联邦资金允许Ridot在现时在阶段的工作之后开始第一阶段.1090万阶段1的重建于JT Connell和Coddington Highs的重建。它涉及大量的道路改善和行人安全特征,并于8月份包装。

第2阶段的突破性 - 项目的核心 - 于7月发生。罗德岛运输部(Ridot)项目经理II,7400万阶段2阶段2阶段简化并使斜坡更高效。第2阶段合同去了JH Lynch&Sons,Cumberland,R.I.

“因为它被设计为高速公路,所以有各种各样的坡道,”Richards说。“走出桥梁,司机将不得不蜿蜒穿过一个不再需要的高速公路系统。我们将删除三座桥梁。目前有两个开/越斜坡。从市中心的主要越野 - 那座桥越过纽波特二级铁路走廊 - 被删除。越来越多的斜坡被删除,我们将要放一个公园和骑行。越过该部分的主要桥将被删除。你可以想象利益...在这里,我们能够建立更安全,更有效的坡道,这将消除三个我们不再需要维护的桥梁。“

该项目预计将改变以前在高速公路切断的地区,并开辟了超过2亩的土地。

理查兹说:“该项目还将为居住在新港北端、佩尔桥匝道系统以北的人们提供连接,特别是那些想步行或骑自行车去市中心的人。”。“有了这条新路线,我们就有机会将这些人联系起来。该市正在寻找从我们的项目中解放出来的土地,将其纳入其创新中心区,这将鼓励新企业支持高科技行业的广泛就业机会。很少有人能看到这样一个有着共同愿景的项目现在,一切都在同步进行。看到一个即将改造并腾出多达25英亩土地的地区令人兴奋。”188金博网官网app

该项目面临的最大挑战是交通模式的变化以及道路封闭对当地企业的影响。纽波特不仅是一个顶级旅游目的地,也是美国海军基地的所在地,每天有成千上万的人上下班,每天有40000人通过佩尔桥。施工计划考虑到了这一点,重新调整了匝道系统,以确保当地通勤者的行驶尽可能顺畅。2018年,他们还开始接触当地企业,每周提供施工活动和车道封闭的最新信息。

“有了这么多现有的企业,你必须以每个人满意的方式设计,”理查兹说。“我们不得不与各种企业协调,如废物管理。我们必须确保未来的访问能够适应他们的使用。当您在一个区域更改流量模式时,显然它对业务产生了影响。我们在一天结束时我们期待他们将对所产生的项目感到满意。“CEG.




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