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罗德岛州希望其佩尔桥项目能“连接新港的人们”

2021年11月11日星期四-东北版#23
洛里·托拜厄斯- CEG记者


一项耗资8500万美元的项目将重新配置和巩固罗德岛的佩尔桥,这将提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。
一项耗资8500万美元的项目将重新配置和巩固罗德岛的佩尔桥,这将提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。
一项耗资8500万美元的项目将重新配置和巩固罗德岛的佩尔桥,这将提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。 由罗德岛国会代表团担保的联邦资金允许项目的两个阶段同时进行,而不是一个接一个。 第二阶段的合同授予了位于罗德岛州坎伯兰的JH Lynch & Sons公司 新港不仅是一个顶级旅游目的地,还是美国海军基地的所在地,每天有成千上万的人通过佩尔桥上下班。 该项目预计将改变之前被高速公路切断的地区,并开辟出20多英亩的土地。

他们称它为无路之桥。但现在一个8500万美元的项目重新配置和巩固罗德岛的佩尔桥将结束这个不幸的绰号,同时提高安全性和交通流量,并创造新的经济机会。

“新港是整个新英格兰地区最大的景点之一,”RIDOT首席公共事务官查尔斯·圣马丁三世(Charles St. Martin III)说。“通往佩尔桥的坡道已经过时了。通常情况下,交通堵塞,造成安全问题和拥堵。这是一条有坡道的高架公路,你不需要坡道。看起来像条高速公路,然后就到头了。现在,整个项目正在被重建和重新想象成一个不同类型的项目。它将为进入市中心提供更好、更安全的途径。”

该项目分为两个阶段。罗德岛国会代表团获得的额外联邦资金允许RIDOT提前开始第一阶段,而不是在目前正在进行的第二阶段工作之后。第一阶段投资1090万美元,主要用于重建JT康奈尔和柯丁顿高速公路。它涉及重大的道路改善和行人安全设施,并于8月结束。

该项目的核心——二期工程于7月动工。罗德岛交通部(RIDOT)项目经理乔迪·理查兹(Jody Richards)表示,耗资7400万美元的二期工程旨在简化和提高进出匝道的效率。第二阶段的合同授予了位于罗德岛州坎伯兰的JH Lynch & Sons公司

理查兹说:“因为它被设计成一条高速公路,所以有各种各样的进出坡道。”“为了从桥上下来,司机们将不得不蜿蜒穿过一条不再需要的高速公路系统。我们将移除三座桥。目前有两个上/下匝道。市中心的主要出入口——横跨新港次级铁路走廊的那座桥——被拆除。回到桥上的入口匝道被移除,我们将在那里设置一个停车场和游乐设施。横跨那部分的主桥将被移除。你可以想象其中的好处……在这里,我们能够建造一个更安全、更有效的坡道,这将消除我们不再需要维护的三座桥梁。”

该项目预计将改变此前被高速公路切断的地区,开辟出20多英亩的土地。

理查兹说:“该项目还将为居住在新港北端的人们提供连接,就在佩尔桥坡道系统的北部,特别是那些想步行或骑自行车到市中心的人。”“有了这个新的联盟,我们有机会把这些人联系起来。这座城市正在考虑将我们项目腾出来的土地纳入他们的创新中心区,这将鼓励新企业支持高科技行业的广泛就业。188金博网官网app你很少能看到这样一个项目有共同的愿景,所有东西都同步工作。看到一个地区将被改造,并释放出25英亩的土地,这令人兴奋。”

该项目的最大挑战是交通模式的变化以及道路封闭对当地企业的影响。新港不仅是一个顶级旅游目的地,还是美国海军基地的所在地,每天有成千上万的人通过佩尔桥上下班。施工计划也考虑到了这一点,重新调整了坡道系统,以尽可能保持当地通勤者的驾驶顺畅。他们还从2018年开始接触当地企业,每周提供有关建筑活动和车道封闭的最新情况。

理查兹说:“有这么多现有的企业,你必须以一种让所有人都满意的方式进行设计。”“我们必须与不同的企业协调,比如废物管理。我们必须确保未来的通道能够容纳它们的使用。当你改变一个地区的交通模式时,显然会对商业产生影响。最后,我们希望他们会对最终的项目感到满意。”CEG




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