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Pegasus Link建造商负责17亿美元的项目

2021年5月5日星期三-西部版#10
欧文·拉波波特——CEG通讯员


Pegasus Link Constructors是Fluor Enterprise和Balfour Beatty的合资企业,目前正在进行635 East项目的施工,该项目正在将I-635从美国75号公路改建和扩宽至I-30号公路,包括I-635/I-30立交桥。
Pegasus Link Constructors是Fluor Enterprise和Balfour Beatty的合资企业,目前正在进行635 East项目的施工,该项目正在将I-635从美国75号公路改建和扩宽至I-30号公路,包括I-635/I-30立交桥。
Pegasus Link Constructors是Fluor Enterprise和Balfour Beatty的合资企业,目前正在进行635 East项目的施工,该项目正在将I-635从美国75号公路改建和扩宽至I-30号公路,包括I-635/I-30立交桥。 施工团队将致力于在几个十字路口安装新的桥梁下部结构,包括斯基尔曼街、森特维尔路/弗格森路、西北公路、拉普拉达大道和I-635/I-30立交桥。 工程完工后,将有10条通用车道和两条收费管理车道。

耗资17亿美元修建了11英里。 635 正在改造和拓宽I-635的东部项目 从美国75号公路到I-30号公路,包括I-635/I-30互通式立交,于2020年春季开始。

飞马座链接构造器(PLC)于2019年5月从德克萨斯州交通运输部获得合同,该部门由福陆企业公司(Fluor Enterprises Inc.)和Balfour Beatty Inc.的合资企业管理该项目的设计和施工。预计将于2024年底基本完工。

该倡议的范围和规模相当大。通用车道在每个方向增加一条车道,现有收费管理车道正在重建。该项目还包括建设连续的临街道路(每个方向从两条车道到三条车道);许多交叉口改进,包括I-635/I-30互通式立交的重建;以及重建众多的交叉街道和桥梁。

建成后,将有10条通用车道和两条收费管理车道。I-635 East最初于1969年开通,设计每天可容纳180000辆汽车。最近,I-635的平均每日交通量 达到23万条。这一增长有助于该公路在德克萨斯州最拥堵公路排行榜上排名前30位。

施工进度

PLC在现场有数百名施工工人,这需要认真协调,通过让许多利益相关者了解最新的发展和计划,如达拉斯县;达拉斯、加兰和梅斯基特;公用事业公司;达拉斯地区快速交通和KSC铁路公司。;以及区域企业、居民和社区组织。


TxDOT公共信息官员Lisa Walzl说:“这将优先考虑在主干道重建之前在外部修建新的临街道路。”。"不过,建造工程需要 在夜间和周末交通较清淡时,将实施主线封闭。”工作人员将全程工作 整个走廊在一周内24/7同时进行,PLC使用的施工顺序是“由外而内”的方法。

在主要施工活动开始之前,一些隔音墙于2020年初完工。

自去年春天开始这项工作以来,已经达到了几个基准。到1月底,I-30上的加洛韦大道大桥的施工达到了一半。到2月,艾布拉姆斯路和森林巷交叉街以及I-635上的奥茨大道和加洛韦大道桥的部分桥梁拆除 已经开始,并且在三月份,拆除了I-635 胡桃山里/金斯利道地下通道的桥梁已经动工。

2021年初,工作人员还将重点放在了部分拆除建筑物上 I-635 加兰大道、朱庇特路和普莱诺路地下通道的主线桥段已于晚春完工。施工团队将致力于在几个十字路口安装新的桥梁下部结构,包括斯基尔曼街、森特维尔路/弗格森路、西北公路、拉普拉达大道和I-635/I-30立交桥。

根据位置的不同,工作空间可以是紧凑的,也可以是充足的。在一个位置,PLC工作人员在公路两侧都有足够的空间——四到五车道宽,几百英尺到超过0.5英里。长时间-可以储存材料,可以停放设备,为第二天或完成日常维护做好准备。这些区域为工作人员提供了更安全的工作场所,并可用于帮助公路沿线的工作场所。暂存区为PLC经理提供了更大的灵活性来规划其操作。


不同位置的隔音墙限制了噪音的影响。许多桥梁和立交桥现场都有通行权,以便工作人员开展作业。这对于储存正在进行的拆除作业产生的碎片至关重要。在许多情况下,附近的道路提供了方便快捷的通道,可以进入路权区域。这有助于工作人员能够o找到停车场。

两个合资伙伴都引进了当地和区域分包商,他们为项目做出了重要贡献。

可编程逻辑控制器 各种起重机, 挖掘机、推土机、装载机、压路机、摊铺机、平地机和其他由多家知名供应商制造的标准设备。

两家公司都能根据需要聘请技工,以保持工作的快速和按时进行。当地和地区的经销商正在通过备件和保修期内的车辆维修提供帮助。

项目背景

德克萨斯州交通委员会指定 635 东部项目作为全州计划的一部分德克萨斯州无障碍车道倡议Walzl说:“该项目旨在缓解交通拥堵,提供本地连接,提高安全性。”

工作区的通行权收购工作已经完成,该项目由TxDOT的德克萨斯州清晰通道计划提供资金,该计划根据德克萨斯州大都市地区所需的拥堵缓解项目,优先考虑选民批准的资金。资金包括第2类、第3类、第5类、第7类、第11类和第12类资金。

“这标志着为加兰带来现代交通的漫长旅程的最后一步,”加兰市议会成员Rich Aubin在2020年10月该项目的虚拟奠基仪式上说。“连续的临街道路、完整的交易所和管理的车道将为我们的居民和行业提供经济活力、机会和公平。”

在同一活动中,德克萨斯州交通委员会成员罗伯特·C·沃恩(Robert C.Vaughn)表示,该项目不仅重要,“而且对每天20万依赖交通工具的驾车者来说意义更大 635 作为整个德克萨斯州最拥挤的道路之一,东海岸和北海岸的旅行时间非常不可预测。”

在施工阶段,TEXpress车道将关闭,但所有四条通用车道将在高峰时段保持不变。一个网站、社交媒体、电子警报和新闻稿被用来让驾驶者和社区了解车道封闭和绕道的最新情况。有关更多信息,请访问635east.com CEG




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