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北纳什维尔转运中心项目减少依赖市中心车站

2022年11月15日,星期二,东南版
田纳西州论坛报

欧内斯特·巴顿Jr。北纳什维尔博士交通中心26日是一个新的WeGo发展大道和克拉公路。这是整体的一部分努力增加公共交通在纳什维尔,同时减少市中心WeGo中央转移的必要性。(呈现由WeGo公共交通)

官员从纳什维尔,田纳西州。WeGo的公共交通服务,以及国会议员和邀请客人破土欧内斯特Rip巴顿博士Jr。北纳什维尔中转中心11月11日,标志着开始建设的系统最新的社区交通中心。

这个项目是整体的一部分,努力增加公共交通在纳什维尔市中心同时减少转移的必要性WeGo中央车站。

它将包括一个等候室,厕所,wi - fi和多个公交港湾连接整个城市的几个路线。此外,它会实时公交到达信息,QuickTicket自动售货机,自行车存储、摩托车畜栏和接/下降位置Lyft,乳房、出租车和其他rideshare运营商。

“这转运中心是一个长期计划的最新一步通过公共交通更好的连接纳什维尔社区,“WeGo开创性的CEO史蒂夫平淡的说。“这是一个提高我们的服务和客户体验。我们计划增加更多的交通中心和增加连接整个城市。”

在纳什维尔田纳西论坛报》报道,巴顿交通设施代表一个总投资1700万美元,与nMotion对齐,中间田纳西地区采用了25年的集成和多通道运输策略。车站将第一批的几个纳什维尔中心正如nMotion和纳什维尔大都会运输署计划(MTA)计划。

新的转运中心项目融资合作伙伴包括地铁纳什维尔,田纳西州交通部(TDOT)和联邦运输管理局(自由贸易协定)的一部分,美国交通部(USDOT)。

“可靠、快速和可负担得起的交通网络是至关重要的为每个人创造一种有效的纳什维尔,“市长约翰库珀说。”这一新的转运中心在北纳什维尔将更好地连接社区,几十年来一直在资源不足,将大大降低居民的通勤时间。对于许多Nashvillians这将意味着在一个方向剃须20到30分钟。城市像纳什维尔,这是一个巨大的正确方向的一步走向更有效和可靠的运输系统。”

一旦完成,将改善交通中心获得的工作机会,劳动力技能培训为居民提供更好的医疗条件和其他必要的服务,创建一个水平的股权通过运输产品,《芝加哥论坛报》指出。