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NCDOT扩大战略公路

星期四6月10日,2021年东南版# 12
辛迪·莱利(CEG记者

需要各种各样的重型机械来完成这项工作。(NCDOT图)

3.6亿美元的i - 40公路上啊项目旨在帮助缓解交通拥堵和延误,让旅行更安全的整个地区和更好地适应司机由于未来的增长。(NCDOT图)

改善交通,施工人员在北卡罗来纳州正在从罗利的i - 40公路上啊i - 40公路上啊/数控42交换在克莱顿。(NCDOT图)

所需的主要材料是混凝土、ABC石、沥青、土壤和钢铁。污垢的估计数量/材料被移动的项目是1450000立方。码。(NCDOT图)

为了改善交通,施工人员在北卡罗来纳州正在从罗利的i - 40公路上啊i - 40公路上啊/数控42交换在克莱顿。3.6亿美元的项目旨在帮助缓解交通拥堵和延误,让旅行更安全的整个地区和更好地适应司机由于未来的增长。

“这知道的i - 40公路上啊被指定为一个战略公路走廊的北卡罗莱那州运输部[NCDOT],被确定为一个地区重要的项目在首都地区都市规划组织(坎)2040年大都会运输计划,“五说NCDOT部门工程师乔伊霍普金斯。“当前交通条件对i - 40公路上啊在整个研究走廊的长度通常很拥挤,而且经常会延误由于地区通勤模式,尤其是在早晚高峰。

“罗利和研究三角公园作为就业中心地区,许多人通勤到罗利区域和生活在偏远城镇及周边县。本节的i - 40公路上啊是郊区社区和约翰斯顿县之后,也连接到i - 95走廊。此外,这条腿的i - 40公路上啊最终作为主要途径北卡罗来纳州的海滩,在夏季往往体验交通拥挤在周末卷。”

2015年估计有3560万辆汽车旅行的道路,造成拥堵和延误频繁,特别是在早上和下午上下班高峰时间。到2040年,交通预计将增长65%,与i - 40公路上啊/条件恶化尤其是北卡罗来纳州42交换,由于住宅和商业增长的显著增加。

“在过去10年,北卡罗莱纳一直被认定为增长最快的国家之一,”霍普金斯说。“如果我们想继续一个人想工作和生活的地方,重要的是我们的基础设施跟上这种增长。”

钢桁架Wooten作为项目的总承包商。

“钢桁架Wooten是一个屡获殊荣的北卡罗莱纳承包商,有近70年的经验在沉重的公路建设,“霍普金斯说。“他们的类似项目的经验帮助使他们的理想主承包商这个复杂的州际公路拓宽工程。

”工作人员建造了一个临时从大桥东斜坡加纳道路方便搬运操作中位数的i - 40公路上啊。这个斜坡允许超过21000卡车的材料直接发送到中值,而无需访问i - 40公路上啊。通过这样做,承包商能够继续搬运时更高的交通量,但没有对驾车的影响。”

根据罗伯特·布洛克NCDOT常驻工程师负责这个项目,莱恩闭包是局限于夜间小时,当流量显著降低减轻尽可能延迟。

“承包商需要和保持相同数量的旅行线路建设。该项目已经创建了一些交通变化以及i - 40公路上啊。司机很好地应对施工,没有车道减少。司机继续鼓励额外的注意开车时巷道通过工作区域,作为隔墙在整个项目保护旅游公共和工人,但限制了可用的肩膀区域用于车辆。通过工作区域留给司机分心驾驶小房间来弥补和纠正动作。”

巷闭包、道路关闭和搬运操作期间必须完成小时的流量较低的那一天,最好的时间是在晚上或周末。标准天日照的变化是周一到周五,周六工作。夜班通常晚上7点到早上5点。,周日到周五晚上。

“交通项目是最大的挑战,”布洛克说。”的日常交通的工作区域,项目必须准备迅速完成夜间工作,每天早上为了消除交通控制设备,以确保一个安全的工作区域。的流量体积也限制了承包商,调度选项限制运输的材料,从项目的时间和增加安全完成操作。交通的变化在整个项目重要的计划,以确保他们的成功。”

布洛克说,大多数操作正在进行,尽管一些比其他人更能力有限,由于天气。

“公用事业正在移动,水和排水安装进展,肩膀评分外,ABC和沥青充填,噪音墙施工、排水安装和侵蚀控制是当前的一些操作。

“四桥网站完成。六桥正在建设网站。东加纳道路就完成了。几个交通转变已经完成i - 40公路上啊。完成大量的管孔,其中包括一个84年。孔。美国70年业务坡道的最终模式i - 40公路上啊。”

总共12座桥梁将被拆除和更换。结构将被删除的锯切和锤击现有的上层建筑。一旦移除上层建筑,梁/梁通常是一个接一个地删除。每个桥之间需要四到八周拆除在夜间巷闭包。混凝土碎片被碾碎,然后回收回项目使用。钢筋和金属梁回收废了。

需要各种各样的重型机械来完成工作,包括小松360 lc挖掘机锤附件;JLG人梯;一个小松WA320橡胶轮胎装载机;一个打滑驾驶;一只猫D5K2 LGP推土机;猫318橡胶轮胎挖掘机;哈姆光滑的滚筒辊;猫橡胶轮胎装载机;约翰迪尔135 g迷你跟踪挖掘机;哈姆蹄辊; a Volvo smooth drum roller; a BOMAG 5500 trench packer; a Cat 330 excavator; a Komatsu WA 250 front-end loader; a Kubota KX040-4 mini-excavator; a Cat 326 trackhoe; and a Case 210EX trackhoe.

其它设备包括集装箱货运列车平板卡车;一个竹内TB290挖掘机;一个小松PC210 LC挖掘机;一个小松PC228US LC挖掘机;三一重工SY215C LC挖掘机;一个TimberPro TTL745C Quadco树铣刀刀具附件;一只猫320 d L挖掘机;维米尔HG6000TX磨床;小松PC 360 LC跟踪挖掘机;350年日本神户制钢所SK锄头内存; an American Auger 48/54-900NG boring machine; a Wacker Neuson G25 air compressor; a Miller Trailblazer 275 portable welder; a Freightliner tractor with flatbed trailer; and a John Deere 135G excavator.

所需的主要材料是混凝土、ABC石、沥青、土壤和钢铁。污垢的估计数量/材料被移动的项目是1450000立方。码。

布洛克说,排水系统是最耗时的部分项目之一。

“排水工作必须完成许多其他操作开始之前,包括建筑堤坝,铺平,MSE墙壁和信号。外排水操作发生在中值,肩膀,y轴,在环境敏感地区,深受降雨事件。

“有重大进展放缓的潮湿的天气,”布洛克说。”结构人员继续工作,只要安全没有影响。”

东方建设里程碑完成包括加纳道路桥梁,i - 40公路上啊立交桥桥在i - 40公路上啊交通转变从302 MM到306。未来的里程碑包括i - 40公路上啊外面交通转变从306 MM到308年,数控42的菱形交换(DDI)和克利夫兰路交换。

“琼斯的DDI香肠路需要重建了坡道的东西方i - 40公路上啊,”布洛克说。“现有的桥梁进行了分析,并将仍然存在。人行道上,中间隔墙将被添加到桥交通转变过桥。此外,一些新的交通信号将安装创建DDI交通模式。

“有两个新的立交桥桥梁。工作涉及建立一个临时的坡道上老天桥桥年级新立交桥桥从i - 440。较短的立交桥桥,桥站点1,在i - 440建立了东部和白天,夜间关闭梁安装。大型立交桥桥,桥网站2,由西方在i - 440, i - 40公路上啊西部和东部i - 40公路上啊。这座桥是一个混合的混凝土和钢梁。夜间闭包也被用于梁安装。一个临时支撑塔建于相邻i - 40公路上啊东支持钢梁跨度到上层建筑完工。”