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马里兰是在资本环城公路拓宽计划将避免的坟地

2021年9月13日,星期一,东北版
华盛顿邮报》


潜在的坟墓上的路堤沿环城公路的内循环促使州政府官员转移项目的“扰动”的极限空闲区域,朱莉·m . Schablitsky说马里兰运输部的首席考古学家。(马里兰州高速公路管理局地图)
潜在的坟墓上的路堤沿环城公路的内循环促使州政府官员转移项目的“扰动”的极限空闲区域,朱莉·m . Schablitsky说马里兰运输部的首席考古学家。(马里兰州高速公路管理局地图)

马里兰公路官员致力于避免历史的非裔美国人墓地后添加收费车道时首都华盛顿27“可能”或“可能”无名坟墓被发现在公路今年夏天,考古学家表示,9月9日。

潜在的坟墓上的路堤沿环城公路的内循环促使州政府官员转移项目的“扰动”的极限空闲区域,朱莉·m . Schablitsky说首席考古学家马里兰交通部(MDOT)

墓地是在高速公路上的围栏用环城公路和摩西之间的晨星公墓在约翰小屋,西北华盛顿。

100%确定这是“我们不知道它们是什么,“Schablitsky告诉《华盛顿邮报》。“但模式提供足够多的迹象表明,它可能是一个墓地,我们需要避免它。”

额外的189个可能的葬礼和188年可能的坟墓,他们中的大多数无名,探地雷达在探测到公墓的边界,据考古顾问的报告。大约300多当地历史学家和后代曾记载可以追溯到1890年代初。

高速公路施工现场的外缘将从最近的地方大约5英尺雷达发现了一个可能的葬礼,一个项目发言人表示。先前的计划显示,环城公路开拓1.5英亩的长满草的地区,大约五分之一公墓。

公路穿过许多黑人社区

摩西晨星墓地和教堂分离时,环城公路切片通过历史的非裔美国人社区的吉布森格罗夫,高速公路在1960年代其他黑人社区——种族歧视,总统拜登曾表示需要纠正。

马里兰公路委员会“我们自身的缺点影响这个社区60年前,“Schablitsky说一篇记者陪同她最近访问的墓地。“这是我们的责任现在修复损伤和进来,做正确的事。”

墓地的命运一直是焦点的反对者州长拉里·霍根的计划来缓解交通拥堵增加收费车道环城公路的一部分,270号州际公路。批评人士表示,扩大高速公路将造成太多损害相邻的公园,长期存在的社区和历史遗迹。

那些主张公墓的保护表示,他们不希望历史重演的环城公路再次摧毁一个神圣的空间。几人的后裔埋有因听到小,树木繁茂的墓地了七锁道路都将逃过一劫。

“国家高速公路部门需要保持尽可能远离有可能留下来,”蒙哥马利克劳福德说,华德福居民一直在寻找他的祖父的无名墓地。“这是一个神圣的、历史的地方。这个区域需要完全独自留下。”

黛安·巴克斯特,华盛顿特区公民还没有找到她的曾祖父母的坟墓,说她是“非常奇怪”雷达发现。她告诉记者,她一直相信公墓bet188金博宝扩展超出了环城公路围栏用接壤。

“现在的任务是弄清楚他们是谁,”巴克斯特说,并补充说她也希望看到详细的地图或路边标志指示公墓将幸免。

“我要看文档,他们会避免它,”她说到华盛顿的新闻来源。bet188金博宝“我希望,但是我不能跳起来欢呼。”

《华盛顿邮报》报道说,历史学家记录了至少80人被埋在1894年和1977年之间。它们包括艾玛·琼斯,长期为美国红十字会的创始人克拉拉·巴顿管家,和萨拉·吉布森,社区的创始人曾在弗吉尼亚奴役。

大多数的坟墓是肉眼看不见或只是沉矩形形状。大块的混凝土和大石块撒谎——一个共同的标志对于那些买不起墓碑,据考古学家。

Schablitsky说没有记录显示埋葬在环城公路或任何坟墓建造的过程中被移动或摧毁。

但是克劳福德说,他相信这是可能的,因为他一直怀疑房地产高速公路通行权和公墓是在错误的地方。

“与许多墓地”在环城公路的路堤,他说,“有人应该知道一些。”

马里兰现在必须考虑公路建设的影响

Schablitsky说联邦和州法律环城公路的建设需要MDOT考虑新的道路上的潜在影响历史的墓地,建筑,桥梁和其他结构。

国家决心摩西晨星公墓是19世纪末期的历史意义重大,因为在小屋约翰的非洲裔美国人社区。这片土地归一章的摩西,内战后仁慈的社会在大西洋中部提供财政援助,葬礼,和社会支持美国黑人在种族隔离期间,据历史学家。残余的石头基础摩西大厅,一个小旅馆,成员会面,也仍然在坟墓。

伊利诺斯州在其文章中,《华盛顿邮报》表示,考古学家蒂姆•霍斯利表示,他探地雷达可以定位土壤的变化,包括严重的填充,和气泡,如在一个棺材。

是否人类遗骸埋在所有的领域他发现“异常”需要“更多侵入性的考古方法,”他在最近的报告中写道。然而,他表示,大部分的异常出现在相邻的行。377年总可能或可能埋葬在墓地可能是人为压低,霍斯利表示,因为他的设备不能达到整个公墓。

雷达发现了一个可能的坟墓和三种可能的埋葬地点为由前吉布森格罗夫A.M.E.锡安教会,仍然站在另一边的环城公路。现在家里第一个神A.M.E.锡安教会但一直空自2004年火灾烧毁的建筑物。

但Schablitsky说那些墓地都是“外”的环城公路拓宽建设区域的计划。

的启埃德加横堤,第一个目瞪口呆,说他已经告诉教会的土地的一部分将用于存储和移动重型设备在施工期间。但他期待着雨水的改进和新的人行道连接到墓地,他说他已经告诉公路项目。

“他们会让它吧,它应该已经完成了,”他告诉《华盛顿邮报》。

横堤表示家庭成员的认为是埋在坟墓希望他们搬到摩西晨星公墓。

Schablitsky表示,国家将继续努力与后代纪念网站的方式,如通过对其历史或装配标识包括人的名字埋在了墙。

“老实说,美丽的整个项目历史不会重演,”她解释说,华盛顿的新闻来源。bet188金博宝“这是一个为我们赢得——它继续向我们展示社区来表的价值和重要性和分享他们的担忧。这就是我们想要的东西。”




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