明尼阿波利斯市与医师顾问设计5000万美元康复项目,呼吁保持完整性的第十大街桥,同时确保其功能。(短艾略特Hendrickson, Inc .(医师)图)
明尼阿波里斯市的第十大道SE河大桥正在改造。认为黄浦江的一个至关重要的交通元素区域,拱列拱结构,建于1929年,进行了交通在密西西比河九年中,10000机动车和数以百计的行人和骑车人。
“这是一个签名结构在明尼阿波利斯,并添加到国家史迹名录”,1989年,“说Meseret Wolana,明尼阿波利斯公共工程部门的高级技师。“桥经历了一个主要的康复在1970年代,现在另一个。本合同的大部分工作是发生在七拱跨度过河。”
历史结构已严重需要工作一段时间。泄漏关节近年来导致恶化的甲板,地板梁、拱肩列,拱肋和码头。盐用于街道在寒冷的几个月这个腐蚀加剧。
明尼阿波利斯市与短艾略特Hendrickson(医师)顾问设计5000万美元的康复项目,呼吁保持桥梁的完整性,同时确保其功能。工作开始于2019年的秋天,大多数施工完成年底2020年秋季。项目的竣工日期是2021年7月。
除了维修,项目重新配置在甲板上车道。
桥目前有四条车道专用机动车辆,两个在每个方向。有两个自行车道——一个桥的两侧,一个人行道下游一侧。
桥的设计限制到一个车道的机动车交通在每个方向上,添加第二个桥的人行道在上游端和巩固自行车车道变成双向,curb-protected自行车专用道路。
Wolana指出,这座桥是各种各样的人。
“数以百计的行人和骑车人,包括许多学生在附近的明尼苏达大学,每天使用桥之间来回旅行Marcy-Holmes和雪松河滨社区。”
具体的维修已经完成所有拱墩。作为工作的一部分,工作人员取代了大口径水管悬挂在桥梁结构。安装超过70年前,主要被撤下的水桥,和更换到位下面挖两个大的密西西比河,河的两边深竖井和使用专门的隧道机安装新的水管下河。水主要的建设始于2019年春末,并于2020年完成。
目前这个项目是大约60%完成。
当前项目的设计的数量显著减少甲板关节16 (38)。这个潜在的数量降至最低,含盐的水到达甲板以下组件的位置。此外,拱肋的强化将与一个被动保护阴极保护系统,使用热喷涂金属化。
最小化的更改保留和拱肋拱肩列,一个独特的后拉系统是安装在甲板上。这种PT系统或YOWMen系统有风和制动力量直接大拱墩和避免了需要加强数十种拱肋拱肩列连接。
这项工作被授予黑人河瀑布,法林隆达人建设有限公司隆达人导师Perini Corp .)的一家子公司,总部位于洛杉矶。
根据丹•达菲隆达人建筑公司项目经理,”的最大挑战涉及混凝土拆除和重建测序,连同所需的临时支撑。塔式起重机的使用删除和重建是独一无二的。塔式起重机的安装在一个90岁的桥都有它自己的挑战。
“删除的协调、重建和修复混凝土恶化的三个不同的业务,都有他们独特的访问问题,并且每个必须相互协调关于物流和安全,以避免其他操作的工作开销,”他说。
目前的工作在桥上包括脚手架安装码头跨度表面修理;天然气主要t台安装;钢筋和伸缩缝的安装;甲板、墩帽和支柱删除;和甲板模板在不同位置的桥梁结构。
在南方法,皮尔斯2和5帽河(南)删除重建和上层建筑已经完成。混凝土表面修复所有拱墩和拱跨度1、2和5也就完成了。拱肩列和帽切除和重建,YOWmen块和码头struts完成拱跨度1、2、3、4、6和7。新的上层建筑甲板一直放置在拱跨度1、2和3。
完成前三个拱跨甲板倒在这个项目中,是一个重要里程碑的完成表面修理拱墩。删除现有的材料是完整的,不包括跨越5。
今年,工作人员将完成拱跨5甲板切除和重建列和拱肩帽。他们也将完成拱跨表面修理跨越3,4、6和7和甲板安置在拱跨度4到7。剩下其他工作包括添加安装人行道和障碍栏杆,煤气总管t台的安装和管道。
在桥梁维修,有必要确定地区的程度需要维修的。
“我们把剥落的混凝土凿混凝土声音;爆破修复区域干净;应用喷射混凝土,最后应用特殊的表面光洁度,”达菲说。
使拱墩混凝土维修需要广泛的脚手架访问所有地区码头的工作人员可以恶化部分的桥,使维修。因为桥的年龄,重要的是要确定哪些能力可以支持在施工期间。
“从美学上讲,我们需要尝试和网格桥的部分我们正在取代,所以他们不坚决反对现有的混凝土,”达菲说。
“到目前为止,天气已经可以预期的一样好,”他说。”项目的最大影响的天气的限制将维修工作和上层建筑混凝土喷射混凝土。寒冷的限制可以放置薄当这些元素。”
设备使用的项目包括马尼托瓦克999履带起重机;刑罚SK575塔式起重机;沃尔沃110装载机;耶鲁大学28 k叉车;高等精灵- 844 telehandlers;精灵和JLG 85英尺。和135英尺。manlifts。康复工作所需的材料包括各种混凝土混合环氧钢筋、后张力酒吧和临时的木材。
最耗时的工作涉及到混凝土表面修复领域。
“访问这些拱跨度和列区域是困难的,尤其是在河里,”达菲说。“大多数的材料,包括产生的碎石,需要用手摇动。一旦喷射混凝土工作完成和治愈,一个广泛的阴极保护系统需要安装之后。然后,访问系统终于可以被删除。这项工作是非常线性的。作为一个例子,拱跨5需要五个月完成表面修复数量。”
短艾略特Hendrickson(医师)和奥尔森& Nesvold工程师(一)是两个主要顾问设计师的桥,2020年3月30日,关闭所有流量。弯路会影响到今年秋天,当历史结构向公众重新开放。CEG
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