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日野卡车引入了新的模型,驾驶室配置

2019年10月29日,星期二,国家版
日野卡车


日野的新“M系列”类COE的4/5和6/7新的“L系列”类传统的卡车,加上日野的最近推出了“XL系列”类7/8车辆,创建了一个有凝聚力的家庭商业卡车。
日野的新“M系列”类COE的4/5和6/7新的“L系列”类传统的卡车,加上日野的最近推出了“XL系列”类7/8车辆,创建了一个有凝聚力的家庭商业卡车。

日野卡车一直在问一个简单的问题:你是什么尺寸的?好了,现在是时候来回答这个问题。卡车的日野统一了整个阵容,包括模型的名字,让它更容易匹配的最佳日野运营商和他们的业务的需求。

日野的新“M系列”类COE的4/5和6/7新的“L系列”类传统的卡车,加上日野的最近推出了“XL系列”类7/8车辆,创建了一个有凝聚力的家庭商业卡车。

徽章并不是唯一的更新。每辆车现在包含更大的出租车配置和一整套功能添加安全、新鲜的设计,耐用性、灵活性和连通性选项。

新COE卡车模型携带日野M4和日野M5落款中的数字代表总类的命名方案。2021年的我,这些卡车与一个全新升级格栅设计完整的可选的LED头灯和HD 6速Aisin自动变速器和齿轮特性。完全集成的可用车道偏离警告系统和内部升级新的切换布局,方向盘控制,一个全新的衡量集群包括4.2。液晶multi-information显示和驾驶安全带传感器。

新的传统线是由哈佛日野和日野地级模型有一个大胆的前筋膜和可选的LED头灯。驾驶室内部已进行了重新设计与商用汽车级完成的设计和改进功能,方向盘控制,大7。液晶multi-information显示,更多的存储空间和腿部的房间。

现在有一批安全系统上可用日野L系列,包括电子稳定控制(ESC),碰撞缓解系统(CMS),车道偏离警告(LDW),主动巡航控制系统(ACC)和驾驶安全带传感器。添加更多的功能是新的轴距和扩展和双排座驾驶室配置选项。

“有扩展和双排座驾驶室的选择将帮助我们更好地服务客户的业务需求和开拓新市场为我们的卡车,”格伦·埃利斯说,高级客户体验。“这是令人印象深刻的适应和宽敞的出租车都是如何。我们的工程和设计团队真的一位杰出的工作与我们的新阵容。”

30。延长出租车将座位五和44。双排座驾驶室会有尺寸的门和六名乘客座位,并提供舒适的后方区域A / C和热。

日野XL系列也会对2021年新优势包括扩展的出租车和双排座驾驶室配置和雪犁包配有一个18000磅的前轴和前帧扩展。日野XL7和XL8现在将标准配备司机的安全带可用传感器和ACC基础上卡车的ESC, CMS和LDW主动安全解决方案。

日野卡车经销商现在开始接受新订单2021模型。扩展和双排座驾驶室变量将被添加在春天和XL雪犁包在夏天的时间。

欲了解更多信息,请访问www.hino.com。




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