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2022年12月6日星期二-国家版#26
哈姆正在推出HC系列土方工程新型压实机。由于平台战略,压实专家满足世界各地国家立法的具体要求。
适用于欧洲,北美和其他EPA Tier III和欧盟阶段V/EPA Tier IV市场的型号提供了高压实功率,可持续的机器设计,以及典型的人体工程学和舒适性。更重要的是,由于各种接口,这些压实机已经“数字化就绪”,因此适合未来的数字化施工现场。
哈姆公司新开发的HC系列正在取代3000系列和H系列的压实机。该制造商开发了统一的平台,提供的车型的操作重量从24,251磅到55,116磅不等。在全球范围内。所有型号的滚筒宽度为84.3英寸。
根据重量的不同,柴油机的功率为85 ~ 160千瓦。一个新的框架概念创造更多的坦克体积。因此,压实机最多可以容纳88.8加仑的燃料。
由于各种销售型号的推土机刀片和振动板的选择,哈姆正在开辟一个异常广泛的应用范围。哈姆在其范围内的所有重量级别的C型号用于困难,陡峭的地形。由于改进的滚筒齿轮,改进的静液压驱动,自动牵引力控制和无旋转轴,他们的爬坡能力显著提高。
由于机器管理的新方法,HC系列实现了整体性能的提高,同时也节省了成本。
hamtronic和集成ECO模式确保滚轮在经济的部分负荷范围内尽可能多地工作。速度会因此而降低,但由于采用了大行程泵和电子山丘启动辅助,这在不影响功率的情况下实现了。
总的来说,这一概念节省了燃料,减少了噪音和废气排放。随着可选的自动发动机停止,能源消耗可以进一步减少,制造商说。
前车和刮板的新设计大大增加了滚筒处的间隙。这可以防止物质堆积,这意味着相应的清洁工作很少需要。
对于转向,一个新的铸造铰接关节与铰接关节锁允许更大的转向和摆动角度与改进的运动学。此外,由于优化的重量分配与牵引力控制相结合,提高了爬坡能力。
Hamm还对压实力进行了改进:与以前的型号相比,离心力增加了15%,静态线性负载高达451.6磅/英寸。
Hamm在驾驶室中增加了大量的储物隔间,增加了20%以上的胎面,增加了30%左右的体积,减少了振动负荷,降低了噪音水平。
全新的供暖和空调系统,轻松驱动操作理念,舒适的转向以及现代通风设计,使精心设计的工程机械提供的舒适性更加完美。此外,哈姆还提供了新的特殊设备,座椅旋转增加了70度。
也可以选择合并辅助加热器。在具有开放式平台的压缩机上,驾驶员受益于改进的发动机冷却空气引导:新鲜空气从操作员平台后面的上方吸入,热排气通过机器的后端排出,这意味着热空气不会阻碍驾驶员。
由于这种设计,哈姆进一步提高了能见度。在这里,发动机罩的设计与一个视图通道,特别是允许一个清晰的视野到后方。当天黑时,可选安装的10路照明与经济型LED灯,确保在所有工作情况下都有足够的光线。
外部后视镜的安装是低振动的,可以从操作员的平台调整。附加的带有近距离检测的镜子改善了对直接环境的看法。
关闭机器后,“回家”功能提供了额外的安全,因为在聚光灯自动关闭之前,灯光会保持短暂的开启状态。
HC系列为未来的质量和通信要求做好了充分的准备。由Hamm开发的“Smart Doc”应用程序以图形方式显示所有关键压实参数和压实进度,并记录测量的刚度和位置数据。由于这款应用程序,即使是没有经验的司机也可以立即看到哪些区域已经充分压实,哪些区域仍需要压实。
Hamm还提供了与PDS(接近检测系统)接口集成系统以避免碰撞的选项。此外,流程数据可以通过标准化接口与第三方系统通信。
Hamm提供了用于维护和服务的JDLink远程信息处理系统,也用于应用程序规划。它以紧凑的概览实时可视化轧辊的性能数据。除了实时数据,如燃油消耗,填充水平或发动机负荷,位置数据,错误消息和服务间隔也可以在任何时间和任何地点调用。
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