对斯科特·沃克来说，收回一件有近百年历史的家族遗物的诱惑太大了，难以抗拒——还有机会让它重新在工地上工作呢?嗯，这种诱惑简直无法抗拒。

这个遗迹，一个霍尔特10吨拖拉机是最早的机器，也是Vouk家族脱粒和木材锯锯业务的重要组成部分，始于20世纪30年代，Vouk的曾祖父弗兰克和曾祖父比尔。拖拉机于1919年首次生产。

从1938年到1948年，Vouk家族使用拖拉机进行定制脱粒。直到20世纪50年代，这家人还用它锯木材。从那时起，这台拖拉机就一直闲置在一个棚子里，直到20世纪60年代初，另一位家庭成员才让它重新启动。

最终，在弗兰克去世后，这台机器通过后代本杰明·霍尔特三世被拍卖给了霍尔特家族，这就是斯科特·沃克所知道的关于旧拖拉机的事情。

霍尔特家族企业的传统可以追溯到19世纪中期的加州，当时本杰明·霍尔特(Benjamin Holt)生产了第一台马拉联合收割机，开始了发明和创新的传统，并延续了几代人。

沃克说:“我知道那辆拖拉机被卖了，卖给了肯塔基州的一个经销商。从那里，我知道，不知怎么的，它转到了德克萨斯州的另一个霍尔特手中。”

2018年，Vouk在古董卡特彼勒机械所有者俱乐部(ACMOC)的展览上看到了拖拉机展示的照片霍尔特的猫德克萨斯州的经销商。该设备被展示在该公司位于圣安东尼奥的总部前。

“所以，我打电话给霍尔特，并试图与彼得·霍尔特本人联系，看看他对这台机器有什么计划，”沃克说。

就在那时，Vouk和Peter Holt(原Holt家族的后裔，现任Holt CAT的CEO兼总经理)详细谈到了这台机器可能回归Vouk家族的可能性。

彼得·霍尔特说:“我们的团队收到了斯科特·沃克关于停在我们公司总部前面的霍尔特10吨拖拉机的询问。他解释说，这辆拖拉机原本是他祖父的，在他去世后被拍卖了。这是他们家族生意的两辆拖拉机之一。”

当彼得·霍尔特和他的妹妹科琳娜·霍尔特·里克特在2021年1月18日的一个特殊仪式上向沃克赠送霍尔特10吨拖拉机时，霍尔特夫妇实现了沃克的要求。这台机器现在已经回到了原来的位置，这在很大程度上要归功于汤姆·诺伊曼，他把这台设备一路运到了明尼苏达州的斯蒂芬斯。他从德克萨斯州出发，花了四五天的时间。

这么多年过去了，可以理解，Vouk对这次重聚欣喜若狂。

“知道它是在HOLT总部大楼前，感觉很酷，”Vouk说。“当时，我不确定他们是否会考虑扔掉这种东西。让我震惊的是，彼得·霍尔特的一名员工打电话给我，告诉我他们决定把拖拉机还给我们。

“我真的很兴奋，”Vouk补充道。“我马上打电话给爸爸，告诉他这个好消息。bet188金博宝一开始他不相信我。现在我们刚刚把它卸下来，现在就在店里，我们要对它做一些工作。”

为了换取这台机器，沃克夫妇向明尼苏达州的圣克劳德社区技术学院捐赠了一笔钱，斯科特·沃克、他的父亲和妹妹都就读于该学院。支持贸易工作对HOLT CAT和V188金博网官网appouk家族非常重要。

彼得·霍尔特说:“很明显，当这家人来霍尔特取拖拉机时，这对他们来说意义重大。”

Vouk计划完全修复这台机器，让它重新投入田间工作，模仿霍尔特家族最初在圣华金河三角洲的农场上使用机器的方式，而不是把它用作展示。

“我们每年都会使用它，”Vouk说。“实际上，我们马上就会让它投入使用。每年春天和秋天，我们都在我曾祖父的锯木厂看到木材。我们可能还会用它来玩干草车。”

沃克说，他们目前正在修理拖拉机上的几个汽缸，在拖拉机重新投入使用之前，需要看看还有什么必要的修理。

“我非常感谢彼得·霍尔特和他的妹妹(Corrina)给了我们这样做的机会，”Vouk说。“拿回一辆家用拖拉机本身就是非同寻常的。我得到的帮助和支持真是太棒了。”

霍尔特说:“对我们来说，这是一个令人兴奋的时刻，能够把这台拖拉机送回沃克斯。”“HOLT CAT了解家族遗产的重要性，以及帮助建立它的设备。Vouks将使这台拖拉机重新工作，这对我们来说意义重大，并强调了我们公司的信念。这台机器可以承受长时间的工作和不断变化的天气条件，以便完成工作，这也是我们客户的许多遗产的基础。”

霍尔特的历史

本杰明·霍尔特(Benjamin Holt)发现重型农业设备陷入圣华金河三角洲松散的土壤中，他发挥了自己的发明精神，在他的新发明上使用了自动铺设的履带而不是车轮。1904年底，第一辆成功的履带式拖拉机“卡特彼勒”(Caterpillar)爬过加州的麦田，每一英尺都在创造历史。1908年，霍尔特找到了一种用汽油发动机为其提供动力的方法，从而确保了它的商业成功。

卡特彼勒拖拉机的影响远远超出了农业。在第一次世界大战中，它在泥泞的西线作战，为盟军拖拽设备，是英国坦克发展的灵感，深刻改变了地面作战战术。

HOLT 10吨拖拉机是由原来的HOLT制造公司制造的，这是卡特彼勒拖拉机公司的前身，该公司成立于1925年。和最佳拖拉机合并。

1917年开始生产第一批10吨。它最初被介绍为10吨，55型火炮牵引车，设计用于军事牵引任务。商业版本于1918年推出-这个标准的10吨是一个哈士奇外观的工作机器。1924年，霍尔特的名字被铸在散热器的两侧，改善了外观。这种10吨重的汽车于1925年停产。

霍尔特生产了一些最早的蒸汽牵引发动机，也开辟了一个新的方向——霍尔特制造公司前所未有的客户服务水平，今天仍然是霍尔特CAT的重点，它使用基于价值观的领导过程。

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