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马里兰大道470号
华盛顿堡，PA 19034
800-523-2200
| 刀尖范围-向后 | 5° |
| 刀尖范围-向前 | 40° |
| 圆中心点-左 | 27.4英寸(69厘米) |
| 圆中心点-右 | 28.7英寸(71厘米) |
| 最大叶片位置角 | 90° |
| 最大切割深度 | 28.1英寸(71厘米) |
| 地面上最大升力 | 18.9英寸(46厘米) |
| 轮胎外最大肩距-左 | 70.5英寸(178厘米) |
| 轮胎外最大肩宽-对 | 77.9英寸(196厘米) |
| 侧移-左移 | 20.1英寸(51厘米) |
| Moldboard侧移-对 | 26英寸(66厘米) |
| 刀尖角度-正面 | 40° |
| 刀尖角度-后 | 5° |
| 直径 | 60.2英寸(152厘米) |
| 地面最大升力 | 18.9英寸(46厘米) |
| 最大范围外轮胎-左 | 70.5英寸(178厘米) |
| 轮胎外最大范围-对 | 77.9英寸(196厘米) |
| 左移位 | 27.4英寸(69厘米) |
| 转变对吧 | 28.7英寸(71厘米) |
| 叶片基地 | 8.4英尺(2米) |
| 正面离地间隙 | 1.9英尺(0米) |
| 离地间隙-后桥 | 13.3英寸(33厘米) |
| 高度-排气烟囱 | 121英寸(307厘米) |
| 高度-前轴中心 | 23.5英寸(58厘米) |
| 高度-驾驶室顶部 | 130英尺(40米) |
| 高度-圆柱体顶部 | 119英寸(302厘米) |
| 等速驾驶室到顶部的高度 | 10.8英尺(3米) |
| 长度-双轴之间 | 60英寸(152厘米) |
| 长度-前轴到中间串联 | 241英寸(612厘米) |
| 长度-前轴到滑板 | 100英寸(254厘米) |
| 长度-前轮胎到后机器 | 344英寸(874厘米) |
| 总长度 | 28.6英尺(9米) |
| 后方离地间隙 | 1.2英尺(0米) |
| 串联轴距 | 5英尺(2米) |
| 轴距 | 20.1英尺(6米) |
| 宽度-外前轮 | 98英寸(249厘米) |
| 宽度-外侧后轮 | 98英寸(249厘米) |
| 宽度-轮胎中心线 | 84英寸(213厘米) |
| 轮胎宽度 | 8.2英尺(2米) |
| 基础动力(第一档)-网 | 183马力(136千瓦) |
| 基础功率(第一档)-净-公制 | 186马力(139千瓦) |
| 生 | 4.3英寸(10厘米) |
| 降额高度 | 10000英尺(3048米) |
| 位移 | 439 cu in (0 m) |
| 排放 | 排放量相当于美国EPA Tier 3和欧盟Stage IIIA。 |
| 发动机模型 | Cat C7 ACERT |
| 高环境能力 | 122° |
| 高环境风扇转速-最大转速 | 1650转 |
| 高环境-风扇转速-最低 | 600转 |
| 最大力量 | 183马力(136千瓦) |
| 净功率齿轮7-8 | 183马力(136千瓦) |
| 气缸数量 | 6 |
| 测量功率@ | 2000转 |
| 额定功率转速 | 2000转 |
| 标准-环境能力 | 109° |
| 标准-风扇转速-最大转速 | 1450转 |
| 标准-风扇转速-最低转速 | 600转 |
| 中风 | 5英寸(13厘米) |
| 扭矩上升- VHP加 | 39% |
| VHP加范围-网络 | 136-174千瓦(183-233) |
| VHP加范围-净-公制 | 136-174千瓦(186-237) |
| 圆叶片梁厚度 | 1.6英寸(3厘米) |
| 圆-直径 | 60.2英寸(152厘米) |
| 拉杆-高度 | 6英寸(15厘米) |
| Drawbar -宽度 | 3英寸(8厘米) |
| 前轴-高度到中心 | 23英寸(58厘米) |
| 前轴-每侧总振荡 | 32° |
| 前轴-车轮倾斜-左/右 | 18° |
| 前框架结构-高度 | 12英尺(4米) |
| 前框架结构-宽度 | 12英尺(4米) |
| 离地间隙 | 1.9英尺(0米) |
| 振荡-总数 | 32° |
| 轮精益 | 18° |
| 电路类型 | 电液负载传感，中心封闭 |
| 系统最大压力 | 3500 psi |
| 泵流量 | 55.7 gal/min (208 l/min) |
| 泵的输出 | 55.7 gal/min (208 l/min) |
| 泵型号 | 变量活塞 |
| 安全阀压力 | 3500 psi |
| 备用的压力 | 450 psi |
| 弧半径 | 16.3英寸(41厘米) |
| 刀片拉基GVW | 24294磅(11,020公斤) |
| 叶片拉力-最大GVW | 31758磅(14,405公斤) |
| 最大重量时刀片拉 | 45787.8磅(20,769公斤) |
| 叶片宽度 | 12英尺(4米) |
| 切削刃厚度 | 0.6英寸(0厘米) |
| 剪边宽度 | 6英寸(15厘米) |
| 结束位-厚度 | 0.6英寸(0厘米) |
| 结束位-宽度 | 6英寸(15厘米) |
| 最大切割深度 | 28.1英寸(71厘米) |
| 滑板-高度 | 24英寸(61厘米) |
| 磨床板-厚度 | 0.9英寸(0厘米) |
| Moldboard -宽度 | 12英尺(4米) |
| 犁板高度 | 24英寸(61厘米) |
| 犁板长度 | 12英尺(4米) |
| 犁板厚度 | 0.9英寸(0厘米) |
| 犁板宽度 | 12英尺(4米) |
| 左移 | 20.1英寸(51厘米) |
| 右移 | 26英寸(66厘米) |
| 喉咙间隙 | 6.5英寸(15厘米) |
| 发音角度-左/右 | 20° |
| 齿轮箱液量 | 1.8加仑(4升) |
| 冷却系统流体容量 | 12.4加仑(45升) |
| 前进-第一 | 2.5英里/小时(3公里/小时) |
| 前锋-第二名 | 3.4英里/小时(5公里/小时) |
| 前锋-第三 | 5英里/小时(8公里/小时) |
| 前锋-第四 | 6.8英里/小时(10公里/小时) |
| 前进-第五 | 10.6英里/小时(16公里/小时) |
| 前进-第六名 | 14.5英里/小时(23公里/小时) |
| 前锋-第七名 | 19.9英里/小时(31公里/小时) |
| 前进-第八名 | 29英里/小时(47公里/小时) |
| 燃料容量 | 110加仑(416升) |
| 液压系统流体容量 | 15.9加仑(57升) |
| 最大操作重量-前轴 | 17908磅(8123公斤) |
| 最大操作重量-后桥 | 32967磅(14,954公斤) |
| 最大操作重量-总重量 | 50875磅(23,077公斤) |
| 整机重量 | 33356磅(15,130公斤) |
| 后差动/最终驱动液容量 | 17.2加仑(64升) |
| 反向-第一 | 2英里 |
| 倒数第二名 | 3.7英里/小时(5公里/小时) |
| 倒车-第三 | 5.4英里/小时(8公里/小时) |
| 反向-第四 | 8.4英里/小时(13公里/小时) |
| 反向——第五名 | 15.7英里/小时(24公里/小时) |
| 反向-第六 | 22.9英里/小时(35公里/小时) |
| 标准操作重量-前轴 | 9173磅(4161公斤) |
| 标准操作重量-后桥 | 24183磅(10969公斤) |
| 操作重量-总重量 | 33356磅(15,130公斤) |
| 转向范围-左/右 | 47.5° |
| 串联箱体流体容量(每个) | 16.9加仑(61升) |
| 最高速度-前进 | 29英里/小时(47公里/小时) |
| 最高速度-倒车 | 22.9英里/小时(35公里/小时) |
| 转弯半径-外前轮 | 25英尺(8米) |
| 刹车-停车 | 多油盘 |
| 二级制动器 | 双回路控制系统 |
| 制动器-维修 | 多油盘 |
| 制动器。维修。表面面积 | 3565立方英寸(0米) |
| 正向/反向齿轮 | 8正向/6反向 |
| 传输 | 直驱，换挡，中间轴 |
| 机器长度增加，横梁抬高 | 36.2英寸(91厘米) |
| 插入力 | 20540磅(9317公斤) |
| Pry-Out力 | 26259磅(11,911公斤) |
| 开膛杆支架间距 | 21英寸(53厘米) |
| 开膛杆支架 | 5 |
| 撕裂深度-最大深度 | 16.8英寸(41厘米) |
| 前，v型，5或11齿-吓人柄支架间距 | 4.6英寸(10厘米) |
| 前，v型，5或11齿-切口深度，最大 | 18.4英寸(46厘米) |
| 前，v型，5或11齿-工作宽度 | 47.4英寸(119厘米) |
| 中，v型-吓人柄支架间距 | 4.6英寸(10厘米) |
| 中，v型-吓人柄支架 | 11 |
| 中，v型-刻痕深度，最大 | 11.5英寸(28厘米) |
| 中，v型-工作宽度 | 46.6英寸(117厘米) |
| 后吓人柄支架间距 | 10.5英寸(25厘米) |
| 后吓人柄持有人 | 9 |
| 后刻痕深度，最大 | 10.5英寸(25厘米) |
| 后工作宽度 | 91英寸(231厘米) |
| 环形驱动外壳 | 1.8加仑(4升) |
| 冷却系统 | 10.6加仑(38升) |
| 机油 | 6.6加仑(23升) |
| 前轮主轴轴承座 | 0.2加仑(0升) |
| 燃料容量 | 110加仑(416升) |
| 液压系统-油箱 | 16.9加仑(61升) |
| 串联外壳-每个 | 16.9加仑(61升) |
| 传动-差速器-最终驱动器 | 16.9加仑(61升) |
| 刹车 | ISO 3450:1996 |
| 罗普/防落物 | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005二级 |
| 声音 | Iso 6394:2008, Iso 6395:2008 |
| 操舵 | ISO 5010:2007 |
| 关节角 | 20° |
| 转弯半径 | 25.5英尺(8米) |
| 传动链节距 | 2英寸(5厘米) |
| 高度 | 19.9英寸(48厘米) |
| 侧壁厚度-内部 | 0.6英寸(0厘米) |
| 侧壁厚度-外层 | 0.7英寸(0厘米) |
| 串联振荡-前下 | 25° |
| 串联振荡-前向上 | 15° |
| 轮轴间距 | 60英寸(152厘米) |
| 宽度 | 7.9英寸(18厘米) |
| 最高速度-前进 | 29英里/小时(47公里/小时) |
| 最高速度-倒车 | 22.9英里/小时(35公里/小时) |
| 齿轮数-前进 | 8 |
| 齿轮数-反向 | 6 |
| 传输类型 | 直驱，换挡，中间轴 |
| 车辆总重量-底座-前轴 | 9561磅(4,337公斤) |
| 车辆总重量-底座-后轴 | 26993磅(12,244公斤) |
| 车辆总重量-基数-总数 | 36554磅(16581公斤) |
| 车辆总重量-最大重量-前轴 | 16606磅(7,532公斤) |
| 车辆总重量-最大重量-后轴 | 35287磅(16,006公斤) |
| 车辆总重量-最大重量-总重量 | 51893磅(23,539公斤) |
| 车辆总重量-典型装备 | 41868磅(18991公斤) |
| 车辆总重量-典型配置-前轴 | 11716磅(5314公斤) |
| 车辆总重量-典型装备-总重量 | 41868磅(18991公斤) |
| 操作重量-典型配置 | 41868磅(18991公斤) |
