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470年马里兰州开车
19034年宾夕法尼亚州华盛顿堡
800-523-2200
| 前面 | 行星——固定 |
| 振荡角 | 5° |
| 后 | 行星——振荡 |
| 停车制动 | 鼓和鞋,弹簧,液压释放 |
| 离地间隙 | 2.2英尺(1米) |
| 地面间隙,保险杠 | 3.2英尺(1米) |
| 高度-罗普/树冠 | 14.1英尺(约合4米) |
| 高度——出租车 | 15英尺(5米) |
| 高度,出租车的A / C | 15英尺(5米) |
| 高度,排气管 | 14.6英尺(约合4米) |
| 高度——罩的顶部 | 10.9英尺(3米) |
| 结前轴的中心线 | 6.1英尺(2米) |
| 与叶片长度 | 28.59英尺(9米) |
| 与叶片长度 | 28.6英尺(9米) |
| 轴距 | 12.2英尺(约合4米) |
| 轴距 | 12.2英尺(约合4米) |
| 宽度——在车轮 | 12.5英尺(约合4米) |
| 宽度在车轮 | 12.5英尺(约合4米) |
| 生 | 5.4(13厘米) |
| 位移 | 927.6铜(0) |
| 排放 | 层4最后/四期或三线/阶段iii a等价的 |
| 发动机模型 | 猫C15 ACERT |
| 总功率 | 435马力(324千瓦) |
| 高怠速 | 2300转 |
| 低怠速 | 800转 |
| 最大转矩 | 1478.8磅/英尺 |
| 净功率 | 405马力(302千瓦) |
| 中风 | 6.7英寸(15厘米) |
| 主要缓解压力 | 3495 psi |
| 最大的供应压力 | 3495 psi |
| 生 | 4.5英寸(10厘米) |
| 最大系统流图 | 170升/分钟@ 1950 rpm(44.9加仑/分钟@ 1950转) |
| 操舵压力有限 | 3481 psi |
| 转向系统,电路 | 双动式,安装结束 |
| 转向系统,泵 | 活塞-变量位移 |
| 中风 | 22.7英寸(56厘米) |
| 车辆关节角 | 86° |
| 液体冷却系统容量 | 30.6加仑(114升) |
| 燃料容量 | 206.6加仑(780升) |
| 液压系统流体的能力 | 30.9加仑(114升) |
| 整机重量 | 90207磅(40918公斤) |
| 流体传输能力 | 17.4加仑(64升) |
| 冷却系统 | 30.6加仑(114升) |
| 微分-最后的驱动器 | 26.4加仑(98升) |
| 微分-最后的驱动器 | 29.1加仑(110升) |
| 发动机曲轴箱 | 9加l (34) |
| 油箱 | 206.6加仑(780升) |
| 液压柜只 | 35.4加仑(132升) |
| 传输 | 17.4加仑(64升) |
| 前进档数 | 3 |
| 数量的反向齿轮 | 3 |
| 传输类型 | 行星ECPC——Powershift技术 |
| 整机重量 | 90207磅(40918公斤) |
| 前轮制动鼓直径 | 5.3(13厘米) |
| 前轮鼓宽度 | 4英寸(10厘米) |
