阿特金森建筑公司最近对46号国道进行了升级，这是一条连接中央海岸和中央山谷的重要东西向公路。该项目的一部分包括建造箱形涵洞，已于8月完成。(图片由加州运输局提供)

司机们都知道，被困在一排同一方向的拖拉机拖车后面会让人恼火，甚至很危险。加州运输局和来自阿特金森建设加利福尼亚州中部46号国道的一段路段正在消除一些严重问题，并增加了安全性。

位于帕索罗伯斯和乔莱姆之间的46号公路被称为46号公路走廊项目，是一条连接中央海岸和中央山谷的重要东西公路。这条公路是连接I-5号公路和美国101号高速公路的少数东西向路线之一。这条路线服务于地区间和州际交通。帕索罗伯斯、乔莱姆、山登和惠特利花园的通勤者也使用它。

该项目是十多年前开始的一项宏伟计划的一部分。前三段全长18英里，现已完成。目前46号公路走廊的施工长度为5英里，预计将从今年年初持续到2024年。最后两个阶段是Wye阶段和Antelope阶段。Wye阶段计划于2023年3月开始施工，Antelope Grade正处于设计阶段。

Cholame阶段需要用铲运机和推土机清除大量的泥土，然后安置在项目的其他地方。重新安置泥土将为额外的交通车道留出空间，并将当前的道路重新调整为更安全的配置。

阿特金森的进步

承包商于3月17日开始搬运泥土，并于5月1日开始建造第一座桥梁。工人已于八月完成所有箱形涵洞的施工。这些结构既可以排水，也可以作为野生动物过境点。尽管土方和野生动物保护阶段规模庞大，但不需要专门的设备。到目前为止，阿特金森雇佣的主要是推土机、铲运机和运水车。正在用平地机平整地面，为铺路做准备。

工作小组目前正在为未来的道路建造斜坡，并在冬季之前对完成的斜坡进行永久性的侵蚀控制。完成的表面将是连续钢筋混凝土铺装(CRCP)。

这5英里的建筑。段将耗资约1.16亿元，是走廊的重要部分。

加州交通局第五区发言人Alexa Bertola说:“这个扩大项目有四个完成的部分，将使46号高速公路成为一条四车道的高速公路，从帕索罗伯斯的101号美国高速公路到克恩县Lost Hills的I-5号高速公路。”他说:“该项目有望节省司机的时间，提高安全性，并缓解交通拥堵。”

加州交通局局长Toks Omishakin说:“这项投资遵循了我们‘先修复’的承诺，修复加州老化的基础设施，同时增加交通和主动交通选择。”“这些项目将使我们的交通系统更安全，更方便所有用户，并在此过程中创造数千个高薪工作岗位。”188金博网官网app

贝尔托拉指出，从今年3月开始，项目规划人员就一直关注着环境问题。到目前为止，大约有130万立方米。码。大量的泥土被清除，并被运送到需要填筑路堤和新道路其他支撑物的地方。这样就省去了用卡车运送数千车填充物的需要。

新路线建成后，现有道路将被拆除，新东行车道的底基将使用材料。

Bertola说:“这个项目将分为三个阶段，第一个阶段是道路重新规划的泥土工作。”

“工作人员还在安装排水系统，并在Cholame Creek建造新的西行桥。”

现有的沥青路面和基础将被拆除，用作路基支撑。

Bertola说:“重要的是设计这个项目，这样它就不会浪费有用的材料。”“这一明智的步骤最大限度地减少了我们的碳足迹。”

环境问题不仅限于材料回收。

“该项目有两条管辖水道和七个物种保护区，”Bertola说。“在项目区内，已知有18种敏感物种。”

施工团队正在与专家合作，防止对野生动物造成伤害。此外，该项目的主要承包商阿特金森建筑公司(Atkinson Construction)安装了围栏，以防止敏感物种进入工作区域。

“生物学家在工作开始前进行了调查和挖掘洞穴，”Bertola说。CEG

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