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ARTBA基金会宣布2021年名人堂级别

2021年5月19日星期三-国家版
ARTBA

路易斯·伯杰和弗雷德里克·伯杰父子团队，以及三信号交通信号发明者加勒特·a·摩根是2021年的入选者美国道路运输建设者协会(ARTBA)基金会美国的交通发展名人堂。

在5月18日ARTBA虚拟联邦问题计划的活动中，他们与2019年和2020年的班级一起获得了荣誉。

该纪念馆“表彰在其职业生涯中为美国交通发展做出卓越贡献的公共和私营部门的个人或家庭。”被提名者分为两类:

交通设计与建设行业领袖(个人或家庭):表彰那些除了拥有成功的商业或职业生涯外，还为提升交通设计、施工和安全行业的利益和形象做出重大贡献的男性、女性和家庭。
交通设计与建设行业的创新者:表彰那些发现或创造了“改变游戏规则”的产品或流程的人，这些产品或流程极大地促进了交通设计、建造和/或安全。它旨在向最初的创新者致敬。

领导者(家族):路易斯·伯格(1914-1996)和弗雷德里克·“弗雷德”·伯格(1947-2015)

“我对仅仅因为有人说需要建一座桥不感兴趣。我想知道是否需要它，为什么需要，把它放在哪里最好。我想知道这座桥的建造将如何改变使用它的人们的生活。现代世界的工程师必须回答的问题是，他如何利用他的技能和知识来帮助解决我们社会面临的重大社会问题?他怎么能成为他的时代和他所生活的世界的一部分呢?”路易斯·伯格，1968年

1953年，伯杰在宾夕法尼亚州的一个小办公室里成立了一家工程实践公司——路易斯·伯杰集团(现在是WSP的一部分)，只有少数员工。虽然公司最初的重点是土壤力学和基础工程，但伯杰梦想成为一家提供全方位服务的全球工程公司。在儿子弗雷德·伯格(Fredric Berger)的帮助下，他成功了。

伯杰创办公司时，弗雷德成为了政策领域的领导者，积极倡导工程行业及其在全球主义中的作用。他在联合国教育、科学及文化组织(教科文组织)担任政策制定者的顾问，最终被时任美国国务卿希拉里·克林顿任命为联合国教科文组织大使。弗雷德还参加了前往阿富汗的贸易代表团，以鼓励该国的再开发，这是由公司在阿富汗的专业工作以及他个人对建立阿富汗美国大学(AUAF)的承诺所推动的。

伯杰夫妇共同创建了一家拥有5000多名员工、遍布70个国家的公司，通过他们的工作、行业和慈善承诺影响了无数社区。

路易斯·伯杰，塔夫茨大学的校友，在Tisch图书馆授予了路易斯·伯杰土木与环境工程讲座和伯杰家族技术转让捐赠。他还资助了西北大学、麻省理工学院和新泽西理工学院的几个项目。

弗雷德还帮助建立了伯杰慈善基金会，以继续伯杰家族和公司的教育和社区发展捐赠。他的遗产遗产是基金会持续教育贡献的资金来源。

革新者:Garrett A. Morgan

加勒特·a·摩根一生的成就是致力于公共服务、安全和技术创新的典范。

摩根是奴隶的孩子，1877年出生于肯塔基州，后来成为一名创新者和成功的商人。摩根驾驶着他的福特T型车穿过克利夫兰市中心，目睹了一辆汽车和一辆四轮马车之间的碰撞，这促使他发明了美国第一个三级交通信号并为其申请了专利。他的交通信号灯安装在一根t形杆子上。它有三种不同类型的信号:停车、通行和“全方位停车”，让行人更安全地过马路。摩根最终在加拿大和英国为他的设备申请了专利，并以4万美元的价格卖给了通用电气。

他的交通信号于1923年获得专利，被认为是现代智能交通系统的先驱。在他发明之前，大多数交通标志只有两个位置:停和行。这些手动操作的双位置信号相对于不受控制的十字路口是一种改进，但由于它们不允许停和行命令之间有间隔，在繁忙的十字路口发生碰撞是很常见的。摩根的第三个位置在车辆驶入十字路口之前，就阻止了所有方向的交通，从而提高了安全性。

欲了解更多信息，请访问www.artbahalloffame.org。