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2022年11月03号,星期四——国家版
爱科的力量是一个全球性的柴油机制造商等世界知名的拖拉机品牌吗Fendt,Valtra,梅西弗格森以及其他重型机械。现在爱科电力开发和制造一个全新的家庭柴油发动机的核心。
进行持久的爱科电力遗产不会过时的设计,核心家庭是设计时考虑到明天的替代燃料,该公司表示。
减少碳排放是一个共同的目标为所有机器制造商。目前爱科电力柴油发动机完全兼容再生HVO燃料,这已经可以让他们接近碳中和操作。但氢和天然气等替代燃料未来需要一个引擎,来自地面的设计是兼容的。
开创性的新核心引擎的家庭是通过进一步发展引擎将兼容这些燃料。
“未来的替代能源如氢、乙醇、甲醇,沼气以及混合动力应用设立新的要求一个引擎,“爱科电力CEO Juha Tervala说。“核心引擎平台旨在使替代燃料的使用进一步发展。”
所有当前爱科电力引擎是什么特别之处是,他们满足即使是最严格的排放标准。
“今天,产品开发的主要挑战是摆脱化石碳或至少大幅减少。在过去的几十年里,我们在爱科的力量设法减少排放的最有害的微粒和氮氧化物的一小部分层面他们十年前”,细致地解释电力工程总监,Kari Aaltonen。
经过一个多世纪的服务,柴油发动机仍在许多应用程序中最实用的选择。由风暴,虽然电动汽车正在公路越野的电池容量是没有足够的机械应用程序——除了最紧凑的机械(不到50千瓦)。柴油的高能量密度和高发动机的效率确保技术仍有竞争力。
第一个引擎核心范围是CORE75——7.5升,223千瓦机组的扭矩,燃油经济性和可靠性。这是第一次使用700不同的全新的Fendt Gen7拖拉机。
“爱科电力发动机设计师曾广泛与Fendt工程师开发新的CORE75引擎Fendt 700不同的Gen7拖拉机。具有优良的低速性能,并完全符合Fendt不同的传播。引擎的创新设计结果的额外好处,如改善转弯半径和更高的离地间隙。我们期待未来增加核心引擎平台Fendt机器,”沃尔特·瓦格纳说,副总裁兼董事总经理研发和购买。
进入Linnavuori串行生产工厂在2022年底,新爱科电力CORE75引擎的一些最先进的功能在当今市场:
“爱科电力CORE75交付1450 Nm的扭矩,它的力量班上最高的。发动机设计提供最大扭矩在1300转,而不是更典型的1500 RPM。这种低速概念使最好的燃油经济性市场今天在它的力量类- 188克/千瓦时,”Aaltonen说。
爱科电力CORE75从头设计非常健壮,更少的部分。这个简化的设计使发动机更可靠和更容易的服务。以其先进的吃(排放后处理)系统,由权力CORE75从头设计以满足最严格的排放标准,而不需要苛刻的废气循环系统。
“新引擎还兼容再生HVO燃料,使温室气体排放减少90%,“Aaltonen说。
爱科电源提出了新的CORE75引擎公平在慕尼黑的宝马展,德国。
欲了解更多信息,请访问www.agcocorp.com。