新冠肺炎疫情有效地结束了美国经济自二战以来最长的扩张期，并对许多行业产生了负面影响，削弱了经济，降低了GDP，并给市场带来了许多不确定性。

当你不确定更大的宏观经济力量将如何影响你的业务时，你可能很难对你的公司2021年和2022年的计划充满信心。

寻找上升趋势

所有人都希望2021年经济复苏。根据首席经济学家亚历克斯·卡里克的说法，ConstructConnect在美国，2021年将出现复苏，但复苏将是不平衡的。

例如，旅游业将不会复苏。

卡里克说:“航空业正在进一步下滑。“旅游和商务旅行远低于正常水平。机场的安全检查下降了70%。迪士尼公司将在其主题公园裁员数万人。”

然而，科技和娱乐在疫情期间得到了发展。

卡里克说:“高科技在大流行期间拯救了经济。“‘大数据’管理和视频会议挽救了许多公司。但现在投资者对Zoom的估值比美国四大航空公司的总和还要高。这合理吗?显然，很多人都这么认为。”

花的钱

美联储(fed)坚称，它将在2023年之前将名义利率维持在接近零的水平，但随着债务评级机构开始下调一些公共部门债务的评级，美联储可能会改变做法。

据美国国会预算办公室(CBO)预测，自2019年第四季度以来，消费者支出减少了4.0%，2021年第四季度的同比增幅将仅为1.2%。

此外，CBO表示，企业固定投资(BFI)，即购买新设备、结构和知识产权产品，预计在2020年下降15.8%后，2021年将增长13.4%。如果这是真的，2021年的数字将比2019年同期低4.5%。

国会预算办公室表示，预计2021年美国出口将以7.6%的速度增长，而2020年下半年将增长40%，第二季度将下降21%。然而，这一增长仍将使2021年第四季度的实际出口比2019年第四季度低1.2%。

CBO预计2021年劳动力市场状况将有所改善，到2021年第四季度失业率将达到8.6%，比2019年第四季度高出约5个百分点。

所有的建设

到2020年，几乎所有的建筑行业都下降了五分之一。

虽然施工仍然是一项基本服务，但承包商报告称，业主推迟或取消了项目，而新的社交距离指南和COVID-19疫情正在造成延误。

在大流行之前确定的许多大型项目是快速交通项目和机场扩建，然而，2019年的通勤和飞行水平要到2022年才能恢复。

与2019年相比，2021年的制度建设也将有所减少。例如，医疗保健开工率同比下降了近一半。

卡里克说:“但这是一个被压抑的需求将在大流行后发挥重要作用的建筑类别。”“为了优先应对COVID-19，正常的看医生和许多选择性手术都被推迟了。最终，在可靠的疫苗被开发出来并推广开来之后，对传统医疗程序的需求将决堤。”

学校，尤其是高等教育，入学人数正在下降，主要原因是外国学生减少，越来越多的人在线学习，这降低了对物理财产的维修、升级和扩建的需求。

超低利率和流动性增加提振了住宅建设。

卡里克说:“房地产开发公司和能源公司已经在引领回归‘旧时代’通勤和坐在公司办公桌前的趋势，然而，办公空间建设的前景最多在几年内仍将保持不确定性。”

然而，卡里克说，更多的独栋住宅意味着对道路建设的支持，而“道路工程开工”是2020年没有出现大损失的两个建筑类别之一(同比仅下降2.8%)。

亚马逊效应

仓库建设是另一个没有出现重大亏损的类别;上涨了2.7%。

“随着越来越多的人在网上购物，零售商对仓库的需求也在增加。此外，该公司正在着手将较小的配送中心选址在离客户更近的地方。城市官员想要吹嘘的是，居民可以在最短的时间内使用几乎所有东西。例如，法国巴黎的目标是成为一个‘15分钟’城市。”

然而，卡里克表示，零售建筑的实际开工率下降了30%。在2021年和2022年，空置的零售空间可能会阻碍包括仓库在内的其他类型的建设，因为企业将搬进空置的零售空间，而不是建造新的建筑。

总体而言，预计2021年GDP将有所改善，但仍将低于2019年的数字。因此，预计2021年和2022年市场将出现更多的积极和确定性，但COVID-19的不利影响将持续多年。

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